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谷拉河，位于中国云南省东南部和广西壮族自治区西部，是剥隘河右岸支流，上游也称普厅河，发源于云南省文山壮族苗族自治州富宁县新华镇麻里湾，蜿蜒东南流经富宁县城新华镇，归朝镇，在谷拉乡渭莫附近右纳者利河后转东北流，明暗交替流经谷拉乡驻地，向北流入深山峡谷，进入剥隘镇成为云南与广西两省界河，于广西百色市阳圩镇大罗村西南1.5千米处汇入剥隘河。河长162千米，落差1339.7米，流域面积3362平方千米。年均径流量10.06亿立方米。
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“苴咩”音“jū miē”系现代读音，方国瑜将“苴咩”的中古汉语音拟作“tshia mia”，即《蛮书》向达校注的“上音斜，下符差切”。
羊苴咩城原为河蛮所居之地，唐开元二十五年（737年）被南诏占据。大历14年（779年），南诏君主异牟寻将国都由太和城迁至羊苴咩城。902年南诏国为郑买嗣所篡，改国号为长和。后又被赵善政改为天兴，年号尊圣，次年杨干贞废悼康帝改为义宁。直到937年白族人段思平得国，建立大理国。羊苴咩城也于此时改名为大理城。明朝洪武十五年（1382年），明将沐英攻下大理城后，在羊苴咩城基础上修建今大理古城，旧城被废弃，逐渐掩没。
1985年9月，被公布为第一批大理市文物保护单位；1987年12月，被公布为第三批云南省文物保护单位。
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中国铁路19T型客车是中国国营铁路的一种空调高级软卧铁路客车。
19T型客车是25T型客车系列中的一种高级软卧车（车种代码RW），19T型使用的转向架与25T型一样，最大运行速度160km/h。通常有8个双人包厢，包厢内有上下两张卧铺，带沙发座椅、衣柜、影音设备、车内通讯系统、独立卫生间、真空集便器等设施，定员16人。19T型客车车厢标记为“RW19T”，中国铁路爱好者将RW19T型客车简称为“高包”车，即“高级包厢”之意。因其票价比较昂贵，所以产量很少。19T型客车通常编挂于25T型车辆编组中；通常运用于中国国营铁路的直达特快列车或者特快列车为主。另外，部属高级软卧车车身标注为RW25T，并非RW19T。
值得注意的是，中国铁路客车车型中，高级双人卧铺包厢客车大多是用「19型」来定义命名。但19T型客车并不是由用于国际联运的19型客车发展而来，也不是由属于25K型客车系列的19K型客车直接改进而来。RW19T型客车与RW19型客车是两种分属不同铁路客车系列的高级软卧包厢车。19型客车源于国际联运客运列车中的高级卧铺包厢车，属于22型客车的衍生型。19T型客车则属于25T型客车系列。例如，2007年度铁道部招标采购的一批125辆25T型客车的合同当中就包括8辆RW19T型高级软卧车。
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