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伊努克提图特语，或译作因纽特语、因努伊特语、Eastern Canadian Inuktitut（ (t; lang, 音节文字 ᐃᓄᒃᑎᑐᑦ; from inuk, "person" + -titut, "like", "in the manner of")），是靠近北极地区的因努伊特人使用的语言，分布在加拿大北部、美国阿拉斯加北部以及格陵兰岛等地。

伊努克提图特语有四个母音-a、i、u、e，子音有13－21个，重音取决于音节的长度，和亚洲一些语言相似。伊努克提图特语有大量的后缀，但没有前缀和复合词，现今的伊努克提图特语从俄语、英语以及楚克奇语中吸收了许多借词。书写时通常使用和克里语相似的音节文字。

伊努克提图特语有两种方言，可以互通，大部分因纽特人都能说当地的主流语言，一般都是说双语者。伊努克提图特语和阿留申语相邻，两种语言有一定的亲缘关系，同属爱斯基摩－阿留申语系，但不能互通。

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南福岛车站是一由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站，位于日本福岛县福岛市永井川，是东北本线沿线的车站之一。南福岛车站是一个由JR东日本委托子公司东北综合服务（东北総合サービス）经营的业务委托车站，实际站务管理单位为福岛车站，也是仙台分社下辖的车站之一。

侧式月台2面2线的地面车站。以前设有岛式月台2面4线，上行线岛式月台外侧的轨道与下行线岛式月台内侧的中线被撤去。

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鲁道夫·达斯勒（Rudolf "Rudi" Dassler ，10月27日）是德国运动服装公司PUMA的创始人，也是阿迪达斯创始人阿道夫·达斯勒的哥哥。

鲁道夫的弟弟阿道夫·达斯勒（Adolf Dassler）第一次世界大战退伍后，开始在他母亲的厨房里生产运动鞋。他的父亲在一家名叫克里斯托弗（Christoph）的鞋厂工作，他与生产手工田径鞋的兄弟泽列林（Zehlein），支持阿道夫开创自己的事业。1924年，鲁道夫加入了这个公司，成立了达斯勒兄弟鞋厂（Schuhfabrik Gebrüder Dassler）。

随著1930年代希特勒的崛起，达斯勒兄弟俩都被这位极具风采的政客吸引，加入了纳粹党，鲁道夫被认为是更为热心的国家社会主义者。但是后来的一场误会引发了两兄弟的不和：1943年，二次大战期间，有一次鲁道夫一家人为了躲避盟军的轰炸而躲到了阿道夫一家的防空洞里面，阿道夫不经意地说了一句：「那些死杂种又来了」。尽管阿道夫后来解释「死杂种」指的是盟军的军机飞行员，但是鲁道夫却坚持认为「死杂种」指的是自己一家人。后来鲁道夫被美军俘获，鲁道夫更加相信是阿道夫向美军出卖了自己。二战结束后，达斯勒兄弟鞋厂复业，有47名员工，并以帆布与美军燃油槽提炼出合成橡胶，制成战后第一款运动鞋。但兄弟二人的不和最终导致他们在1948年分道扬镳：阿道夫另外建立了自己的品牌「爱迪达」；而鲁道夫则在黑措根奥拉赫河的另一边建立了自己的品牌，一开始以「鲁道夫·达斯勒」名和姓的首音节命名为「鲁达」，后来为了营销而改名为「Puma」（汉译彪马，意思是「美洲狮」）。据说两兄弟直到离世也没有再往来过，甚至身故后也不愿葬在对方身边。直到2009年爱迪达和PUMA两间企业的员工在黑措根奥拉赫举行了一场足球友谊赛，为两兄弟之间长达一甲子的龃龉，象征性地划下了句点。

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