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九一一事件后，USSOCOM的部队要求在作战时没有补给下能够直接使用敌军留下的弹药，SOCOM开出一个以基于M16设计但使用AK弹药的项目，类似SPR-V。
有三家生产商提交样枪：路易斯机械与工具公司、Robinson Armament及奈特军械公司（KAC），剩下Robinson Armament的RAV-02卡宾枪及KAC SR-47，最后由KAC胜出。
SR-47由奈特斯通纳步枪（Knight Stoner Rifle-SR）系列衍生出来，部份零件与M16相同，但为了发射7.62毫米弹药，枪管及枪机组件被「放大」。SR-47亦通用所有国家生产的标准AK弹匣。SR-47配有由美国威斯康辛州Obermeyer Barrel Co.特制的枪管，可装上KAC特制的消声器。
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贵阳东站位于中国贵州省贵阳市乌当区奶牛场片区，是沪昆高速铁路、贵开城际铁路、成贵客运专线、贵广客运专线上的高铁站，并通过联络线与渝贵铁路相连，于2017年11月2日启用，由中国铁路成都局集团有限公司管辖。
贵阳东站站房主体结构在2014年12月即已完工，但在2015年6月18日沪昆高速铁路贵州东段开通时并未立即启用，直至2017年11月2日开通客运业务，贵开城际铁路列车也改在该站到发。
2018年1月25日至26日，因应渝贵铁路开通运营，贵阳东站增开20对过路列车。
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根据施工计划，车站将在2021年3月完成土建工程，同年6月具备开通条件，但由于出入口、风亭等附属结构施工建设进度缓慢，最终于2022年4月1日启用。
宝善桥站为地下三层岛式站台，沿建国北路布置，有3个出入口和一个消防疏散口。
* 2022年4月1日上午10点，车站开通。
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