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* 1969年1月，新庄支所在山形县新庄市启用
* 1970年6月，大型耐震实验设施在茨城县筑波市开设
* 1971年11月，川崎壤土崩溃实验事故发生。川崎市生田绿地公园的斜面崩溃实验失败后，实验相关人员、报道有关人员等15人被活埋死亡。
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5月4日，新增本土无症状感染者1例（为武汉市报告外省来鄂人员）。
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方块七号（Settebello），又译作美丽七号或塞特贝洛号，是曾运行于意大利首都罗马至该国北部城市米兰间一班著名列车所使用的名称，由意大利国家铁路在1953年使用特别为之制造的Elettrotreno FS ETR.300开行，并在头尾两端设有观景隔间。在运营初期，它被誉为“设立了意大利前所未有的高速及Luxury trains标准，并可与其他任何欧洲铁路列车相媲美”。方块七号曾先后被纳入快速列车及全欧快车类别，直至1984年撤出服务。
方块七号是在1953年首次开行，于米兰－罗马间提供高速豪华列车服务。其名称直译为“美丽七”（或可更为松散的译作“幸运七”），源自意大利一款颇受欢迎的纸牌游戏Scopone，其中标记为七个方块的牌面为最高值。由9张纸牌及1张明显大于其它的方块七纸牌所组成的图案则被喷涂于列车车厢的外侧。
在方块七号的整个运营生涯中，都使用Elettrotreno FS ETR.300担当本务，因此这款电联车又被称为“方块七型”，因为它是专门用作方块七号运营的。ETR300型电联车的特点是其头尾的圆润造型及乘客观景隔间，并在最前端及最后端设有观景座席。驾驶舱则设于观景隔间后上方的一个凸起的区域内，这种设计有别于意大利当时的其它所有列车以及高速列车。搭乘方块七号需要提前订位，但观景隔间的座位是不予预留的，它允许列车上的任何乘客使用。
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