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濑峰车站是一由东日本旅客铁道（JR东日本）的所经营铁路车站，位于日本宫城县栗原市濑峰下田。田尻是JR东北本线沿线的车站，属JR东日本仙台支社管辖的车站之一，由小牛田车站负责管理。濑峰车站曾是所在地濑峰町的主车站，但今日的濑峰町早已不存在，成为栗原市的一部份。
在1921年至1968年间，濑峰车站曾经是仙北铁道（包含登米线与筑馆线两条路线）与日本国有铁道路线唯一的交会车站，但随著一般公路运输的发达，该公司早已解散废线多年。今日在已经改为车站停车场的仙北铁道旧迹旁，还可以见到一「仙北铁道濑峰站迹」的纪念碑。
侧式月台1面1线与岛式月台1面2线，合计2面3线的地面车站。与站舍设有跨线天桥连接。月台上设有候车室。
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布达佩斯儿童铁路（Gyermekvasút）是位于匈牙利首都布达佩斯的一个窄轨铁路。布达佩斯儿童铁路是一条单线铁路，全长11.2km，并未电气化，列车平均时速20km/h。1947年，匈牙利政府决定修建一条由儿童运营管理的铁路。这条铁路在1948年4月11日开工，为了节约费用动员了志工和学生施工。1948年7月31日，儿童铁路通车。1949年6月24日，又延伸了3.7公里。1951年全线通车。除了司机之外，儿童铁路的所有业务由10至14岁的儿童担任，但有成人监督。布达佩斯儿童铁路是世界最大的儿童铁路。
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红旗-19是中国航天科工集团公司第二研究院研制的大气层内外反导导弹，属于中国人民解放军陆基战区高空反导系统的一部分。
红旗-19采用动能拦截器。其动能拦截器改进自863-805工程拦截器，在其基础上引入了红外成像寻的制导技术，采用复合制导体制，可用于拦截射程3000km以内的弹道导弹再入弹头等目标。红旗-19装备高加速固体发动机，其采用碳纤维壳体并应用了原位合成钛基复合材料，以N-15B为推进剂，质量比为0.85、比冲达260s，可使丛弹获得高末端速度及60g以上的大过载机动能力，以跟踪弹头目标。红旗-19系统中还包括用于预警的多功能固体相控阵雷达。
2017年3月20日，外界根据《解放军报》一篇报道猜测，中国新组建的首个红旗-19导弹营已投入战备值班。
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