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胜哄桥是位于日本东京都中央区的桥梁，坐落于隅田川下游，启用于1940年6月14日。在筑地大桥完工前，长期是隅田川上离出海口最近的桥梁。在过去因为时有大型载货船只经过，故设计成一座可以自中间打开的桥，是日本少见的可动桥之一，于1970年11月29日做最后一次的开启。虽然机械仍保留未拆，不过现在已无法开启，近年来虽有要求再度开启的声音，但由于修缮机械需要极高的费用（约10亿日圆），加上对当地交通将产生很大影响，因此难以实现。2007年6月18日，与清洲桥和永代桥共同被列入日本的重要文化财产。
* 两边的桥梁为上承式圆拱状花梁、中间为铸铁制可动式桥梁、开启时最大角度可达70度，其桥墩与两边的两座塔状物体均为石造，下方有设置专用人行步道，在水路与桥上马路的不同方向均有安装一支双色信号灯。
* 中间有可动式桥梁的桥墩里面各安装两台出力3300伏特的直流发电机，以齿轮的方式控制桥梁开闭。此外在四座塔状物体上分别设置了控制室、眺望台(上下水路两间)与值班室等设施。
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风险评估 (审计)（Risk assessment）是一个审计术语，是指审计师为了了解被审计者及其环境而实施的审计程序。审计师根据这些程序获取的审计证据评估重大错报风险。
审计师在进行风险评估时，可以选用下列审计程序：
* 询问：询问的对象一般为被审计者的管理层，如总经理、财务负责人等，以及被审计者的其他内部人员，如出纳、仓库管理员等。询问的内容一般是被审计者面临的经济环境、自身的财务状况、涉及相关人员的内部控制制度的执行等。有时也可能询问外部专业人员以获取支持性的信息。
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游乐区内有游客中心、停车场、餐厅、步道、人工瀑布、赏鸟亭、观景台等各项设施及台湾日治时期「藤枝警备驻在所遗址」，并设有「藤枝山庄」、「出云山庄」等提供旅客住宿服务。
2009年，莫拉克台风带来持续性超大豪雨，藤枝林道18至19.5公里处发生崩塌，藤枝部落地基陷落，藤枝国家森林游乐区因地滑灾害暂停开放鸣人堂。
2019年3月31日，再度开放试营运，而目前藤枝联外道路受多次台风豪雨灾害，仍无法修复至可全线通行之安全道路，林务局屏东林区管理处规划以短期试营运模式，引导游客经林下步道以步行进入园区林务局1。
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