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迪肯放大器（Deacy Amp）是由皇后乐队的贝斯手兼电子工程系学生约翰·迪肯在1971年发明的电吉他放大器。迪肯使用在垃圾筒中发现的零件，将其安装到扬声器箱中，并由PP3电池供电。它与布莱恩·梅的Red Special（红色特别）和高音增强器一起使用，其产生的声音让人联想到各种管弦乐器，例如小提琴、大提琴、长号、单簧管，甚至人声。
1971年，迪肯在一次练习后回家时被小规格的彩色电子设备连接线吸引，他后来发现该电线连接到超音速牌（Supersonic）PR80便携式收音机的电路板后形成的电路成为一个音量放大器，迪肯后将电线及电路板带回家后进行了仔细检查。迪肯将放大器安装在已改装的旧式书架式扬声器中，添加了一个¼英寸的输入插孔，并合上了机箱。音量控制电位器悬挂在机壳的背面。电源来自放大器箱外部，适用于收音机的大型PP3电池。迪肯在研究过程中认为放大器的声音听起来都很好，因此删去了音量控制功能。迪肯喜欢无旋转钮的简约——只需插入吉他即可弹奏，没有需要摆弄和控制的按钮。迪肯后来表示虽放大器的声音永远不会听起来很干净，但却使人感到温暖而愉悦。
后来在1972年某次乐队练习时，迪肯向梅展示该放大器，并令后者对放大器所带来的的可能性感兴趣，特别是使用布莱恩的Red Special和高音助推器时。迪肯表示使用Red Special和高音增强器时，这款放大器提供了一种完全独特的，令人愉悦但被扭曲的声音。因为迪肯放大器没有音量或音调控制，并且在被研发至今都从未损坏过，因此从没有进行修复。迪肯在1971年2月曾带同放大器及贝斯到在伦敦帝国学院进行的皇后乐队面试，亦有表示打算将放大器用作乐队练习用放大器，但在梅受到吸引下成为乐队主要器材之一。目前迪肯放大器仍在梅的录音室并占据重要地位。
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京通高速动车组列车是中国铁路运行于首都北京市北京朝阳站至内蒙古自治区通辽市通辽站间的高速动车组列车，自2021年1月22日起开行，现每日开行3对列车，其中G3653/3656次列车由沈阳局集团沈阳客运段担任客运乘务，其他列车均由沈阳局集团锦州客运段担任客运乘务。
2021年1月22日，配合京哈客运专线北京朝阳至承德南段通车，新增北京朝阳站至通辽站的高速动车组列车。同年6月25日起，北京朝阳站至通辽站之间共开行3对高速动车组列车。
G3651/3654次、G3655/3652次列车使用配属沈阳局集团通辽动车运用所的CRH380BG；G3653/3656次列车使用配属沈阳局集团沈阳南动车运用所的CR400BF-G。
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