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仁济医院林百欣中学（Yan Chai Hospital Lim Por Yen Secondary School，简称YCHLPYSS），是一所 Band 2 中学 (第二派位组别)。中一至中六级各设 4 班，为仁济医院创办的第一所中学，位于香港新界荃湾荃景围的一座连环型校舍，校舍极大，环境优美，于1982年由企业家林百欣慨捐100万元作开办费创立。中一至中六级各设4班，以校风良好著名，极受区内 Band 2 小学家长欢迎。学校于2021年9月已升格为 Band 2 中学。
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1932年至1941年间，梅季希机器制造厂共生产了232组（696辆）SD型电力动车组。从1935年起，列车开始采用加强的ДПИ-150型牵引电动机，小时功率和持续功率分别提高至180千瓦和165千瓦，列车的小时轮周功率和持续轮周功率分别提高至660千瓦和490千瓦。除此之外，在生产过程中列车亦作出了其他改进，包括安装SA-3型自动车钩、采用更平滑的有级调速控制器等。
1945年，由于苏联当时的电气化铁路干线均采用了电压较高的3000伏直流电，因而决定研制一种能够同时适用于1500、3000伏直流电气化铁路的电力动车组，以实现从1500伏转换到3000伏的过渡。1946年底，迪纳摩电气工厂在一辆未完成的SD型电力动车组动车上，安装了新的电气设备和ДК-103型牵引电动机，新的双电压列车被称为SM型电力动车组（СМ）。当受流电压为1500伏时，四台牵引电动机全部采用并联连接，而当受流电压为3000伏时则全部采用串联连接。1946年12月，首列SM型电力动车组在莫斯科—亚历山德罗夫区段进行试验，随后又在外高加索铁路进行了试运行。此后，部分SV、SD型电力动车组陆续被改造为双电压制式的SM型电力动车组。
1947年初，位于拉脱维亚的里加车辆制造厂根据梅季希机器制造厂提供的SM型电力动车组技术资料，开始批量生产双电压制式的SR型电力动车组（СР），其中“R”即代表里加车辆厂。里加车辆制造厂仅负责制造车体和转向架等机械机构部分，而电气设备初期仍然由迪纳摩电气工厂提供，从1949年开始转由里加电机制造厂提供。从1951年开始，列车开始采用金属顶盖，取代了以往的木结构及帆布顶棚。1947年至1952年期间，里加车辆制造厂共生产了343组（1029辆）SR型电力动车组。
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1992年夏季奥林匹克运动会棒球比赛于7月26日－8月5日在西班牙巴塞隆纳举行，首度将棒球项目列为奥运正式比赛项目，共有八个国家的棒球代表队参赛，比赛采预赛单循环赛制，预赛前四强则晋级交叉决赛。
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* 张文宗于本次赛事中缔造奥运史上第一个完全打击
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