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更新于 2026-10-26

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1994至1997年间,机场对航站楼进行修缮,使旅客服务和货物处理达到国际民航组织的要求。同期,还先后改造了飞行控制中心和跑道。1998年,又重修了停机坪和滑行道。2007年6至10月,01/19跑道被扩建为2280米×45米,并升级了跑道灯光系统。航站楼也被扩建,以满足立陶宛实施申根协定后的要求。

帕兰加机场目前主要为中短途航线服务,可起降中小型飞机,如波音737、萨博2000、萨博340、CRJ-200、雅克-42等。机场现有两座航站楼,之间有走廊连接。南楼建于1970年代,并在1990年代重新修缮,仅为申根区内的航班服务。北楼于2007年10月26日落成,增大了机场的处理能力,并且可为飞往或来自非申根区的航班服务。近年来,旅客吞吐量逐年增长,特别是立陶宛加入欧盟后,2004年旅客量比2003年增长了60%。

目前,在帕兰加机场设立定期航班的航空公司有两家。北欧航空经营哥本哈根航线,还可通过北欧航空密集的飞行网络,中转到几十个目的地。挪威的廉价航空公司——挪威航空则来往于帕兰加与奥斯陆Rygge机场之间。每年夏季,立陶宛航空、DOT、UTair等公司还会开通季节性的定期或包机航班,通达丹麦、德国、爱尔兰、俄罗斯等国的多个城市。

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车𨐈寮,原写为车桄藔,是台湾南投县鹿谷乡的一个传统地域名称,位于该乡中部偏南。相较于今日行政区,其范围大致包括彰雅村南部凸出部分、广兴村、内湖村北部。

台湾清治末期至日治初期,车𨐈寮地区为一街庄,称为「车桄藔庄」,隶属于沙连堡。该庄轮廓略呈西北—东南走向长条形,西北与羗仔藔庄为邻,东北及东与大水堀庄为邻,南边为内树皮庄,西边为小半天庄。

1901年(日治明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于斗六厅。1903年(明治三十六年)6月,该庄编入「羗仔藔区」,隶属于南投厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,羗仔藔区改隶属于南投厅。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,废十二厅改设五州二厅,该庄改制并雅化为「车𨐈寮」大字,隶属于台中州竹山郡鹿谷庄。

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养利州城墙,为原养利州之城垣,位于中国广西壮族自治区大新县桃城镇旧城区。1983年,东门楼、南门楼、西门楼列为大新县文物保护单位。2009年5月4日,养利州古城门楼及城墙列入第六批广西壮族自治区文物保护单位。养利州城墙现存东、南、西三座城门楼和水闸门以及北楼附近墙段。

养利古城始建于明弘治十四年(1501年),为养利州知州罗爵建造,初为土垣。万历十一年(1583年),知州叶朝荣改建为石城。后城墙大部分遭拆除。

养利州城墙高一丈,厚八尺,原周长三百七十九丈。

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