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灭渡桥，是位于江苏省苏州市古城东南外的一座单孔石拱桥，跨京杭古运河，始建于元代，2002年列为第五批江苏省文物保护单位。
灭渡桥之处称为赤门湾，京杭运河绕苏州城后自此向南，为水路之要道。往来两岸唯有渡船一选，而船夫大多脾气粗暴，欺凌乘客，久而久之臭名远扬。昆山有僧人敬修，曾往来此处，亦数次被辱，愤而立志造桥，让过路人不再受气。与同乡陈玠、张光福二人开始募捐。元大德二年（1298年）桥开工，至大德四年完工。敬修将桥取名为灭渡桥，意为消灭渡船，“志平横暴也”。明正统年、清同治年又修，现桥为1985年修，重新安装石栏。
灭渡桥为单孔石拱桥，桥长81.3米，跨19.3米，高8.5米，两侧各53级。采用武康石、青石、花岗石砌成。桥体采用大跨度单孔设计，可避免对运河来往船只通行造成阻碍，是苏州古桥中的典范之作。
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阿登省的第一条公路出现于18世纪末，最初仅供马车行驶，工业革命后开始出现机动车辆。1930年，阿登省境内的公路系统进行了统一编号。1972年和2006年，法国的国道系统两次大规模拆分，其中阿登省境内的法国国道N19线、N60线等均改为省道，并重新编号。
2019年12月，原法国国道N51线的沙勒维尔至罗克鲁瓦部分被扩建成为法国A304号高速公路，而罗克鲁瓦以北的路段则改为省道D8051线。
* 法国A34号高速公路（阿登省境内累计全长约51公里，共设有9个出入口和1个互通式立交桥）
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根据2018年马来西亚大选采用的《2017年第四季度选民册》，打扪国会议席共有107,763名可投票注册选民，其中巫裔占66.30%、华裔占20.23%、印裔占11.42%，以及其他族群占2.05%。
2013年大选时，打扪国会议席共有107,763名注册选民。2018年大选时国席增加了18,328名选民，增幅达20.49%。以族群所占选民数百分比而言，巫裔增长了2.20%、华裔减少1.78%、印裔减少0.68%，以及其他族群减少0.26%。
根据2018年3月30日颁布的宪报，打扪国会议席共分为37个投票区。提名中心与计票中心位于怡保农业培训学院礼堂（Dewan Sri Kledang Institut Latihan Pertanian Ipoh）。
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