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* 地下一楼至地上二楼为游泳馆，设施包括50公尺10水道国际竞赛标准游泳池、25公尺国际竞赛标准跳水池、16公尺6水道短水道游泳池、SPA 水疗多功能休闲池、 观众席1892席、水上系重量训练室、荡桨池和轻艇练习池。
* 三楼有羽球场8面 、桌球6面、攀岩区1处、柔道、武术、跆拳、剑道、空手道练习区及多功能教室。
* 五楼有排球场2面、网球场3面和跆拳道练习区。
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前进报节（Festa do Avante!）是葡萄牙共产党于每年9月第一个周末举行的大型游园活动，自1976年开始举行。这项活动得名于葡萄牙共产党中央委员会机关报《前进报》。葡共曾在里斯本周边各地举办该活动，像FIL公园、阿朱达、洛里什。在1990年代初期葡共于塞沙尔举办一次大型筹款后，葡共每年都在塞沙尔附近的阿莫拉镇的阿塔拉亚庄园举办前进报节。
葡萄牙国内外众多知名艺术家出席过该活动，如伊凡·林斯、茱蒂·歌琳、马龙·德奥·利维拉。
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* 辛辛那提墨丘利号列车：初期车次为421次（西行）/424次（东行），停运前夕的1956年至1957年车次改为401次/402次，大致走向为辛辛那提↔代顿↔哥伦布↔克利夫兰。
20世纪30年代，纽约中央铁路公司开始着重改善其在美国中西部的旅客列车的服务质量。包括引入由Streamliner牵引的旅客列车，以提高运营速度。1934年，Henry Dreyfuss设计的由Streamliner牵引的范德比尔特海军准将号列车受到了纽约中央铁路公司的重视。 这是Henry Dreyfuss第一个铁路设计作品，他的作品还包括电话机、钢笔、吸尘器。1935年，纽约中央铁路公司邀请Henry Dreyfuss参加新型旅客列车设计项目（后来的墨丘利号列车）。墨丘利号列车的第一节车厢是用Henry Dreyfuss认为利用率不高的市郊通勤车厢改建而来。
墨丘利号列车于1936年6月首次试运行，首次试运行路线为印第安纳波利斯↔谢夫。 此次测试线路总长度约320公里，最高速度达150千米/小时。 位于餐厅车和休闲车之间的两节软座车为1936年7月初增加。
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