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中车广东轨道交通车辆有限公司（CRRC Guangdong Co., Ltd.），简称“中车广东公司”、“中车广东”，是中国中车下属的全资一级子公司，位于广东省江门市新会区。
2009年5月，广东省政府与原中国南车集团签订战略合作协议，2010年初正式落户广东省江门市新会区广东轨道交通产业园。公司为拥有铁路地铁制造、城市轨道交通车辆、铁路轴承和配件等生产研发业务的国家大型企业，也是中国列车的研制基地，拥有CRH6A统型车、CRH6A干线车、CRH6F、CRH6、A型地铁、B型地铁、直线电机地铁、高铁、磁悬浮列车等多种产品平台，是城市轨道交通车辆生产定点企业之一。2022年11月11日已形成具备各种速度等级的城际动车组、城轨车辆新造和检修业务能力，以满足日渐增长的广东省城际铁路、高速铁路及地铁车辆的需求。2023年4月21日，中车广东公司第1000辆地铁下线，为东莞市轨道交通2号线增购项目。
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春天，阿布哈兹局势持续恶化。白色团、森林兄弟会和其他格鲁吉亚族团体加紧攻击阿布哈兹军队，终于使他们失去了对加利区的控制。其中最重大的攻击发生在1998年5月18日，格鲁吉亚族游击队的袭击了加利区的Repi村的阿布哈兹民兵站，造成17位民兵死亡。
1998年5月20日，一个全副武装的阿布哈兹镇压部队，其中包括约3500名民兵和1100人的正规军，配备T-55、T-72坦克、装甲运兵车和各种火炮进入了加利地区。格鲁吉亚游击队只有榴弹发射器和机枪，采取阵地战来保卫格鲁吉亚族村庄。最激烈的战斗发生在Khumushkuri、Kvemo Barghebi、Saberio和Sida村附近。阿布哈兹部队持续发动攻击，战斗持续了6天。
到1998年5月26日，阿布哈兹部队控制了几乎整个加利地区。格鲁吉亚族和阿布哈兹代表团于1998年5月25日在加格拉达成了停火协议。根据协议，双方都应从加利地区撤出其武装部队，从1998年5月26日早上6点开始。成立一个由联合国和其他国际组织的代表组成的特别委员会来监督停火。
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康斯坦丁·斯捷潘诺维奇·格鲁谢沃伊，乌克兰人，苏联军事指挥官，亦是勃列日涅夫的好友。
康斯坦丁·格鲁谢沃伊于1906年11月7日出生于乌克兰斯米拉。1927年加入乌克兰共产党（布尔什维克）；1934年，毕业于Днепродзержинский государственный технический университет；他于1982年2月10日去世，葬于莫斯科的新圣女公墓（第7号场）。
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