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* 葛林宁，2012年起为国际发展大臣；2005年起为帕特尼选区国会议员（支持留在欧盟）（支持文翠珊）
* 萨吉德·贾伟德，2015年起为Secretary of State for Business, Innovation and Skills；2010年起为布罗姆斯格罗夫选区国会议员（支持留在欧盟） (endorsed Stephen Crabb)
* 彭妮·莫当特，2015年起为三军国务大臣；2010年起为北朴茨茅斯选区国会议员（支持脱离欧盟）
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13路是上海市内曾经的一条无轨电车线路，亦曾为上海第一条常规脱线运行的无轨电车线路，2023年1月1日起改用电动汽车运营。
13路的前身为抗战胜利后上海公共交通公司开辟的12路公共汽车，起讫站为提篮桥至新闸路。1956年11月1日更名为72路，西端延伸至忻康里。1960年10月8日72路公共汽车改为13路无轨电车，由提篮桥经长寿路至曹家渡。2002年9月5日，13路临时延伸至中山公园，后又于2005年9月17日缩线至曹家渡。2010年3月31日，原922路并入13路，调整后设置全程车（提篮桥至中山公园地铁站，即原922路）与高峰区间车（提篮桥至曹家渡，即调整前的13路），全程车全部由汽车运行，区间车为汽电混行。至2011年7月，服务于区间车的无轨电车陆续报废或转至其他线路运行。2014年6月24日，随着黄标车报废，13路和13区间全线换上了青年牌JNP6120BEV1型无轨电车，并在曹家渡—中山公园地铁站间脱线运行，13路也因此成为上海第一条常规脱线运行的无轨电车线路。2023年1月1日起，13路改用电动汽车运营。
* 上行：自提篮桥起经东大名路、公平路、海门路、周家嘴路、鸭绿江桥、海宁路、河南北路、天目东路、天目中路、天目西路、长寿路桥、长寿路、长宁路至汇川路止。
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联合再生能源股份有限公司（3576），为台湾的能源公司，由新日光能源科技、昱晶能源科技与升阳光电科技合并成立。
新日光能源科技通称新日光或NSP。创立于2005年12月，位于台湾新竹市科学工业园并与2009年1月于台湾证券交易所上市。主要生产太阳能电池（矽晶电池）、太阳能模组与提供建置太阳能发电系统等服务。
联合再生能源股份有限公司将以新日光为存续公司，由新日光董事长洪传献担任董座，而执行长则由昱晶总经理潘文辉担任，并已于 2018年10月1日完成合并。
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