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更新于 2026-10-06

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第四次俄土战争,又称普鲁特河战役,公元1709年,瑞典国王查理十二世战败于俄国境内的波尔塔瓦,撤退至奥斯曼帝国,请求苏丹协助抗敌。

1710年,土耳其军遂北伐,收复顿河河口。俄土战争爆发。1711年,沙皇彼得一世亲征普鲁特河,陷入土耳其和克里米亚鞑靼人军队的重围。战争以俄国失败告终,其被迫放弃亚速,并需拆毁亚速海沿岸的防御工事。根据1711年7月俄土《普鲁特和约》,亚速重归土耳其统治。

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相关阅读:俄土战争

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米内恩与艾莉森·范乌伊特凡克曾有过一段恋人关系。

仅统计WTA巡回赛正赛,大满贯赛事,联合会杯/比利简金杯和奥运会的胜负记录。

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* 1968年至1977年间,日立制作所、川崎车辆、三菱重工业共生产了400台全重联型机车;为了避免500番台机车与800番台机车重复编号,当500番台机车生产到799号之后直接跳到1001号开始继续顺序编号。车体外观方面,机车编号牌由以往的不锈钢字体金属件改为采用整块金属板样式;从1010号机车开始在司机室顶盖加装两台通风机;从1052号机车开始采用垂直二分样式的冷却室通风百叶窗。

* 全重联型机车被广泛配属到日本全国各地。为了便于区分全重联型和半重联型机车,北海道地区的DD51型500番台机车除了在车身上的配属标识外,还在配属标识旁边增加以“重”或“半”字样表示的识别标记,比如国铁时代的「筑·重」(小樽筑港机关区)、「五·重」(五棱郭机关区)、「钏·半」(钏路机关区)等独特标识。

* 配属美浓大田机关区的DD51 791、1037号机车,于1987年接替被报废的DD51 592号机车,披上特别涂装后成为“Euroliner”欢乐列车的专属牵引机车,至2007年5月随着“Euroliner”列车的引退而报废。

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