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余官营站是位于河南省平顶山市新华区的一个铁路车站，建于1961年，目前为四等站邮政编码为467000。目前客运：不办理客运业务；办理货运运输，危险化学品托运。

1990年1月15日凌晨，郑州铁路局宝丰机务段的北京型机车，牵引襄樊开往北京的250次直快旅客列车（今T49/50次列车）经由孟宝铁路运行。列车原定按计划通过余官营站，但由于车站值班员和助理值班员相互争执，造成未及时联系、没有确认接车线、错误开放信号等一系列的违章作业，导致250次列车进站时与在站内停留的3173次货车发生正面相撞。事故造成7人死亡、12人受伤，中断正线行车3小时9分钟，一台北京型和一台前进型蒸汽机车报废。

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就元朗区议会的2005年及2009年会议纪录，香港政府于1987年发展天水围时，应厦村原居民要求，确保厦村的风水不受影响，特意为厦村建造由厦村屏厦路伸延至后海湾的「风水里」，日后如需在「风水里」内进行任何规模的工程，必须先征得厦村乡乡事委员会的同意。亦有村乡耆老指出为以免阻挡宗厦村邓氏宗祠「友恭堂」的风水有关，祠堂大门对出的空地不应有建筑物阻挡，将之伸延至后海湾。

于当年天水围新市镇南部进行规划时，政府曾打算在「风水里」景观廊地下用作西铁线的轨道，并且在天水围公园上设立车站。不过因西铁走线更改至屯门以及技术问题，计划最终取消。

现时，风水里（Fung Shui Lane）景观廊由天影路天瑞路公园天桥向东北伸延至天慈路天华路交界，沿途包括有天瑞路公园、风水里灌溉泵房、天水围公园的喷水池长廊、及天龙路的嘉湖山庄美湖居旁的政府中式庭园龙园。

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广场原址是首义门（即新南门，古名承恩门）城楼及其外沿的一片棚户。中华人民共和国成立后拆除了城楼，迁走棚户，开工兴建，终于1951年2月20日建成广场，后经几经扩建。广场中心原建有坐北朝南的检阅台和观礼台，两侧耸立两座红白相间的方形标语塔。

1984年进行了改建，将原检阅台、观礼台拆除，改为雕塑、喷泉和草坪，供游人观赏。

1995年，五一广场重新改造，成为街心公园，称五一广场游园。分南北两部分，占地面积3.3万平方米。

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