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僧伽提婆（Saṃghadeva），又作僧伽提和、僧迦禘婆，意译“众天”，姓瞿昙氏，罽宾人，晋朝时期著名佛教高僧，为毗昙宗在中国的始祖。
僧伽提婆学通三藏，精于《阿毘昙心论》，常诵《三法度论》。 前秦建元中，来到长安传扬佛法，助僧伽跋澄出《婆须蜜经》。建元19年（383年）出《阿毘昙八揵度》，由竺佛念传译。建元末、太元十年（385年）与冀州沙门法和来到洛阳。因逐渐精熟汉语，方知先前出经，多有乖失。在法和请托下，改订先前在道安译场所出的《阿毘昙八揵度》、《鞞婆沙阿毘昙》。
太元十六年（391年），僧伽提婆受慧远之邀前来庐山翻译佛经，重译鸠摩罗跋提（Kumārabuddhi）所出的《阿毘昙心论》及《三法度论》（《出三藏记集》的「阿毘昙心序第十」于此事记载为：「释和尚昔在关中，令鸠摩罗跋提出此经。其人不闲晋语，似偈本难译，遂隐而不传……及见提婆。乃知有此偈。」，则道安所谓「未善晋言者」应是指鸠摩罗跋提（Kumāra-buddhi），而非《高僧传》所称的昙摩难提。鸠摩罗跋提曾出《四阿鋡暮抄解》，即是三法度论之异译，《阿毘昙抄》即是阿毘昙心之异译。因此「先所出《毘昙心》、《三法度》」，是鸠摩罗跋提所翻，而非昙摩难提。）。东晋隆安元年僧伽提婆游建业（今南京），颇受晋室王公及风流名士崇信，曾为东亭侯王珣讲说阿毘昙。隆安二年（398年），由罽宾沙门僧伽罗叉（Saṃgharakṣa）执胡本，僧伽提婆受托传译《中阿含经》六十卷，这是中阿含的第二译。后期经录称僧伽提婆也重译了《增一阿含经》五十一卷。
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特使航空（Envoy Air）是一家总部设于沃斯堡、枢纽设于达拉斯-沃斯堡国际机场的美国航空公司，前称美鹰航空（American Eagle Airlines）。特使航空是美国航空集团的全资子公司，现时也是以美鹰航空品牌营运的公司中的一家。每日操作1,300班航班，服务位于美国、 加拿大、墨西哥及加勒比海的170个城市。是全球最大的地区性航空系统。
2014年1月14日，美国航空与特使航空的母公司美国航空集团宣布将于该年春季将美鹰航空之公司名称改为「特使航空」，使「美鹰航空」成为单纯的品牌名称，供美国航空集团之子公司特使航空、山麓航空与PSA航空及其他过去以「美鹰航空」及「全美航空快运」名义营运的航线及公司使用。
截至2014年1月，特使航空机队的平均机龄是10.7年。
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米文和2月，字坦甫，河南郾城人。国民革命军中将军长。
淮海战役开始前，刘汝明第四绥靖区南调蚌埠，第181师脱离该绥区改隶属邱清泉第二兵团继续留守商丘。11月6日晨该师放弃商丘东逃至张公店地区在商丘以东马牧集（今虞城县城）以东4.5公里处（时属夏邑县，今属虞城县）张公店地区围歼第181师5600余人，俘师长米文和及第四绥靖区少将参谋长董汝桂、少将参议张述文。邱清泉第二兵团尚未行动，就丢掉了一个师，为推卸责任，便把责任推到米文和头上，向徐州剿总报告：米文和率部投降了解放军。
第181师由刘汝明在后方重建，师长刘兴远。1970年2月在抚顺战犯管理所病逝。
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