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哈尔科夫设计与艺术学院（Харківська державна академія дизайну та мистецтв）简称KSADA（ХДАДМ），是乌克兰哈尔科夫的艺术学院，成立于1921年。此学院属于公立大学，拥有第四级认证，原本归教育部管理，自2020年起改由文化部管理。
哈尔科夫设计与艺术学院下辖美术学院、设计学院、环境设计学院以及视听艺术与远距学院等四所学院。
1912年Kharkiv State School of Art成立，隶属于圣彼得堡艺术学院（今列宾美术学院），其历史可追溯至1869年在哈尔科夫成立的M. Raevskaya-Ivanova绘画学校。1921年本学院在哈尔科夫艺术学校的基础上成立；1941年第二次世界大战期间本学院一度迁至乌兹别克撒马尔罕；1948年学院改名哈尔科夫艺术与工艺学院，1963年重组为哈尔科夫艺术与工业学院。
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墨尔本16路有轨电车是墨尔本有轨电车网络中的一条线路。这条线路的起点和终点分别是墨尔本大学和基尤，使用马尔文电车调度站作为电车的停车场和线路的调度站。16路有轨电车的路线长度共有20.2公里。目前，墨尔本有轨电车的运营商雅拉电车公司为该线路配备的电车是Z和D级电车。
1936年4月26日，作为为墨尔本的Brunswick, Victoria修建有轨电车线路的计划的一部分，16路电车首次开始了它在从墨尔本市中心经斯旺斯顿街到圣基尔达海滩之间的运营。最早的16路电车和在此之前从悉尼路上始发的电车共同使用经斯旺斯顿街开往南郊的电车轨道。 而后，16路的北端终点站被延申到科堡，而南端终点站依然是圣基尔达海滩。1936年，电车的北端终点站被设置在了维多利亚街，尔后又于1991改为在昆斯伯里街的交叉路口。不过由于城北的十字路口在高峰时段异常拥堵，一些电车转向不便的电车只能继续向北开往墨尔本大学的电车站方能掉头。于是，1996年1月17日，16路电车的终点站正式被延申到墨尔本大学，墨尔本大学的电车站也进行了一些相应的扩建。几乎在同一时期，16路有轨电车从夜间停班改为全日制运行。当时，虽然16号有轨电车只从圣基尔达海滩经斯旺斯顿街北上到墨尔本大学，但实际上大多数电车在抵达墨尔本大学后，会改挂15路电车的牌子，并作为电车继续向北一直行驶到莫兰德。不过随着1995年4月2日15路有轨电车路线的取消，这一段路线也宣告停运并由全日运行的22路电车取而代之。 2004年10月16日，16 路电车兼并了原来从圣基尔达海滩开行至基尤的69路电车，定格了现如今从墨尔本大学到基尤的运行线路。
16路电车隶属于马尔文电车调度站，配备有Z和D级电车。
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第一太平银行，前身为康年银行以及远东银行。1986年，康年银行因坏帐问题被香港政府接管，1987年初，它被林绍良旗下的第一太平集团收购，同年4月3日改名为第一太平银行。1988年，第一太平集团向万国宝通银行收购旗下的远东银行，在1989年，第一太平银行与远东银行正式合并。
2001年，东亚银行成功收购第一太平银行控股有限公司的控制性权益，该行全资拥有第一太平银行。2002年，第一太平银行更被并入东亚银行，其分行及柜员机正式改名为东亚银行。
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