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天津都统衙门,全称暂行管理津郡城厢内外地方事务都统衙门,亦称天津地区临时政府,是1900年7月30日八国联军在中国天津成立的临时军政府,该临时政府于1902年8月15日结束对天津的临时统治。

1900年,八国联军攻陷天津,随后于1900年7月30日成立天津都统衙门,八国联军联军司令部任命俄国人Вогак, Константин Ипполитович上校、英国人鲍维尔中校和日本人青木宣纯中佐组成三人委员,此三人在当时被称为都统,后来又增设德国、法国和美国代表共三人。天津都统衙门在当时设有八个执行机构和一个直属巡捕队,巡捕队由900名八国联军枪手组成,对当时的天津、静海和宁河等地区实行军事统辖。1900年11月,“暂行管理津郡城厢内外地方事务都统衙门”更名为“天津地区临时政府”,内分总文案、汉文、发审、库务、工程局、卫生局、巡捕和河巡捕等办事机构并将天津地区划分为城北(日本占领)、城南(法国占领)、军粮城(英国占领)和塘沽(德国占领)四个部分。1902年5月,直隶总督袁世凯和各国驻天津都统会商议收回天津都统衙门,得到了各国驻天津都统会的批准;但各统会以清军只能驻扎在距天津20里外的理由,将天津的行政管理权和警察管理权交还给清政府。此后,袁世凯将保定新军三千人改编为巡警派驻天津,并组成天津南北段巡警局。1902年8月15日,清政府正式收回了天津都统衙门。

天津都统衙门在1900年7月30日到1902年8月15日这两年的统治期间共召开329次委员会会议和4次特别会议或专门会议,这些会议讨论通过的议案、制定的法规等都以法文收录在《天津临时政府会议纪要》(Procès-verbaux des Séances du Gouvernement provisoire de Tientsin)中。天津都统衙门建立后,首先整顿了当时天津地区的秩序和治安,并采取一些卫生防疫的措施,为八国联军驻扎提供补给和交通的便利;但同时,都统衙门在其发布的第1号告谕中将也明确宣示要“清理地方、保全善良”,即清理清政府和私人放弃的动产和不动产,整理清单并且采取必要的保护措施防止天津本地人发生饥馑。天津都统衙门在统治期间为了防卫的需要,拆除了天津老城的城墙和炮台等,还进行了一些基础设施建设。

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郭贺,字乔卿,广汉郡雒县(今四川省广汉市)人,中国东汉官员。

祖父郭坚伯,父亲郭游君,都有气节,不出仕王莽。郭贺通晓法律,初为广汉主簿,广汉郡太守蔡茂梦见坐在大屋子里,房梁上有三株谷穗,蔡茂跳起来拿,得到中间的一棵,马上就弄丢了。他问主簿郭贺,郭贺离席庆贺:“大屋是宫府的形象。房梁上有禾穗,是人臣的上禄征兆。得到中间的一棵,是中台之位。文字上禾失为秩,虽说是丢失,实际是得到禄秩。三公有空缺(衮职有阙),府君会补任的。”不满一月,汉光武帝征蔡茂为司徒,蔡茂辟郭贺为司徒掾。

建武年间,郭贺累官为尚书令,在任六年,通晓原来的行政惯例,对时政多有匡益。郭贺出任荆州刺史,被皇帝接见赏赐,恩宠有加。到任后,有突出政绩。百姓满意,歌唱称颂他:“厥德仁明郭乔卿,忠正朝廷上下平。”汉明帝巡视到南阳,他特别受到赞赏,赐给他三公之服,黼黻冕旒。三公穿衮冕。黼好像斧形,黻像两个“己”子相背。冕是用木头做的,衣服用帛做的,玄上𫄸下,宽八寸,长一尺六寸。旒就是冕前后的垂玉,天子十二旒,上公九旒。而且要他出行时揭去车上的帷幕,以便百姓观看,来表彰他的道德。经过的地方,官民指着他互相提醒,无不以其为荣。永平四年(61年),征拜为河南尹,治理以清静无为著称。任职三年而卒,汉明帝下诏书哀悼他,赐给他车一乘,钱四十万。

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BQ23-7型柴油机车是美国通用电气公司为海岸沿海铁路设计制造的一款电力传动柴油机车,属于通用电气Dash 7系列柴油机车产品系列之一。1977年,通用电气公司向市场推出新一代的Dash 7系列柴油机车,取代了自1950年代开始销售的通用系列柴油机车,B23-7型柴油机车即为产品目录中的九种基本车型之一。海岸沿海铁路公司在订购了30台标准的B23-7型柴油机车后,又向通用电气公司提出了扩大司机室空间及增加乘务员座席的建议,使其牵引的货物列车无需再于尾部加挂守车。为此,通用电气于1978年至1979年间为海岸沿海铁路制造了10台BQ23-7型柴油机车。BQ23-7型柴油机车的名称代表着这是一款功率等级为2300马力、司机室四人乘员(Crew Quarters)、机车轴式为Bo-Bo的Dash 7系列车型。

BQ23-7型柴油机车是2300马力的干线货运用四轴柴油机车,采用单司机室、底架承载结构、双侧外走廊的罩式车体。机车车体从前端到后端依次分别为司机室、电气控制室、动力室和冷却室。机车走行部为从已报废易安迪机车上换下来的两台布贝格B型二轴转向架,采用导框式轴箱定位、摇动台式摇枕弹簧悬挂、两系弹簧悬挂装置(一系为轴箱螺旋圆弹簧,二系为摇枕钢板弹簧)、心盘牵引装置、双侧闸瓦制动装置。机车装用一台12气缸、四冲程、V型结构、直接喷射、废气涡轮增压的通用电气7FDL-12型柴油机。传动系统采用交—直流电传动,柴油机直接驱动一台三相交流同步牵引发电机,发出的交流电通过硅整流装置转换为直流电,然后供给四台GE 752AF型直流牵引电动机。牵引电动机采用轴悬式驱动方式,牵引齿轮传动比为4.11(74:18)。机车设有由恒功率励磁控制系统(Constant Horsepower Excitation Control,CHEC)和“警哨”粘着控制系统(Sentry adhesion control system)所组成的模拟电子控制系统。

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