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2013年12月28日，祁东站正式投入使用，由桂林开往北京西的G530次列车成为当天在祁东站停靠的首班列车，该列车同时也是广西首班高速动车组列车。当天在祁东站停靠的还有包括K22、K538在内的另外9班列车，次日另外15班列车开始停靠新祁东站。从祁东至衡阳的时间也因高铁列车的开通而缩短至30分钟。现时，在祁东站停靠的列车已增至22对。
然而在祁东站开通初期，站前广场仍未完工且施工进展缓慢，祁东站因此在2014年春运期间只停靠高速列车，普速列车全部通过不停车。祁东站站前广场预计于2015年2月前完工。
祁东站设有两个侧式月台和四条股道，其中包括两条到发线。该车站亦有两条接驳公交线路。
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1950年5月25日，燃料工业部撤销了华北电业管理总局，组建电业管理总局管辖全国电业，太原电业局直属电业管理总局领导。1952年12月1日，重新组建华北电业管理局，太原电业局隶属其领导。
1957年，太原电业局与大同一电厂合并，成立山西省电业局，于1958年1月1日起由电力工业部直接领导。
1958年2月11日，山西省电业局划归水利电力部领导。同年，山西省人民委员会作出关于设置山西省电力工业厅的通知，决定从7月3日开始办公，隶属山西省人民委员会领导。
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在孟买管辖区内，信德的主要语言是信德语， 古吉拉特是古吉拉特语和印度斯坦语，塔那和中央区是马拉地语， 在南部是马拉地语和埃纳德语。
孟买管辖区的主要产业是棉纺织业。19世纪末蒸汽机在孟买、普遍使用。1905年，在孟买管辖区有432座工厂，大部分都属于棉花
1919年，英属印度开始了蒙太古-切姆斯福德改革，在1921年制定了法律，扩充了议会，将更多选举出来的印度本地权威人士充实进去，并提出二头政治的原则，将某些职权，如农业、健康、教育和地方政府，从中央政府移交给省。1935年将孟买管辖区变为正是省份，信德则单独建省。
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