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“英国铁路4型客车”包含“餐车/二等座车合造车”，每节车厢内设30个二等座座位，外形类似飞机经济舱。制造商为都城嘉慕。为“InterCity 225”的一部分，用于英国东海岸干线的既有线提速高速列车。 2000年代中期，Great North Eastern Railway展开了名为“野鸭工程”的“英国铁路4型客车”翻新工程，此次工程将所属一批“餐车/一等座车合造车”改装为了“餐车/二等座车合造车”。
这批铁路客车乘客座位处没有电源插座，车厢内电力多用于包括咖啡机、面包机、大容量冰箱在内的厨房电器。
“英国铁路4型客车”餐车/二等座车合造车的初始用户为英国的国有全国性垄断铁路业者——英国铁路。20世纪90年代英国铁路逐步分拆私有化后，“英国铁路4型客车”餐车/二等座车合造车曾先后被英国铁路、InterCity East Coast、Great North Eastern Railway、东海岸全国特快、East Coast (train operating company)、维珍铁路、伦敦东北铁路公司数个铁路业者使用。2019年，“英国铁路4型客车”开始逐步退役，取而代之的是更新的“英国铁路801型电力动车组”。大中央铁路和Transport for Wales Rail仍计划继续使用“英国铁路4型客车”餐车/二等座车合造车。
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相关阅读：餐车/二等座车合造车
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2016年10月台东地震发生于2016年10月6日晚间23点52分0.5秒，震央位于台东县政府东偏南方24.4公里（即台湾东部海域），芮氏规模6.2，深度23.7公里，最大震度5级，全台湾都有感受到摇晃。
中央气象局地震测报中心主任郭铠纹指出，这起地震应为菲律宾海板块挤压欧亚大陆板块所造成，约释放半颗原子弹的能量，此地震也为2016年台湾第4个地震规模6以上的地震。过去邻近发生的显著地震有1996年兰屿地震、2003年台东成功地震、2015年台东地震等。
台东县绿岛乡因为靠近震央震度达到5级，台东县台东市震度也有4级，其余县市1到3级。
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编号为“Cheek 15877”的标本被指定为模式标本，存放于英国伦敦邱园（K）。一份等模标本则存放于菲律宾马尼拉的菲律宾国家植物标本馆（PNH）中。“Cheek 15877”号标本采集于2010年7月15日，其来源于罗伯特·坎特利1997年野外采集的种子。标本植株为“红心皇后”，由罗伯特·坎特利提供。罗伯特·坎特利还为马丁·奇克提供了其他成年植株的特写照片及1997年1月在野外拍摄的照片（显示其野生原始植株）。
安迪·史密斯（Andy Smith）及其同事于2011年发现的了一种类似于罗伯坎特利猪笼草的类群，但由于其附生的习性，所以他们在当时仅能从较远处进行拍摄。2013年，安迪·史密斯移栽了一株该类群的植株，并进行了仔细的观察，该类群在形态学上与罗伯坎特利猪笼草很相似，可能为同一物种。
罗伯坎特利猪笼草为高0.5米至1米的灌木；未记录到攀援特性。茎为圆柱形，成年植株的茎直径约2厘米，节间距约1.5至2.5厘米。短节间距使得叶片基部形成小环痕。腋芽不明显。
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