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亳州机场设计年旅客吞吐量为100万人次，货邮吞吐量为4000吨，飞机起降为1.05万架次。飞行区等级指标4C，跑道长2600米、宽45米，航站楼面积1.15万，10个C类站坪，1座塔台，航管楼面积830平米，配套建设有空管、供电、供水、供油。
2020年，亳州机场列入长江三角洲交通规划，同年，中国民航局已经出局该机场的审查意见。同年，中共安徽省委关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议提出加快亳州机场建设。
2021年12月16日，亳州机场及配套交通工程正式开工建设。总投资179亿元，预计2024年完工。
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在先秦成书的《仪礼》已有记载此习俗，但当时只有在新郎不亲迎的情况下，女婿才在婚后三个月到女方娘家拜见岳父母。当时的贵族婚礼中，新郎在亲迎新娘完成婚礼以后（通常是在三个月内），派人将新娘来时所坐马车的马匹解下，送还给岳家，以示不会让妻子回娘家——不会休掉她。而新娘则要保留座车的车厢，以自谦不确信会不犯错误，不被休弃，这种习俗称为反马。春秋时期，齐国大夫高固秋天到鲁国迎娶叔姬，到冬天（约三个月之后），亲自陪著妻子一同回鲁国娘家，归宁父母，而非像当时一般做法只是派人送回马匹，自此就有了结婚三个月后夫妻一同回到娘家省亲，兼为新郎首次以女婿身份正式拜见岳父母，把「反马」和「婿见」合并，形成「三月回门」之俗。 何休《春秋公羊传》记载春秋时期已有此仪。
新婚夫妻在结婚后一定日子携礼前往女方家里，新郎要行礼拜见女方父母，相当于新娘的妇见舅姑，确认姻亲关系，女方家人此时亦须准备宴客（通常于中午，称做归宁宴或请女婿），结束后，喜娘和媒人的工作才算告了一个段落，男方须送礼给他们表示谢意。宋代拜门最快是婚后翌日，也有在婚后三、七或九日进行。
岭南地区的习俗是女婿在拜门时要送乳猪向岳父母表示感谢，而其他地区，女婿在拜门时要向岳父母送去上书“闺门有训，淑女可钦”的喜帖，而女家也以此夸耀邻里。拜门在中国各地称呼不同，如莆田沿海、仙游称之为“请回马”。。名称源自先秦「反马」习俗。
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1958年，化工系和造纸系自华南工学院分出，成立华南化工学院，设有食品工艺系和造纸工艺系。1962年8月，两系重新并入华南工学院，并在12月合并为化工二系。
1970年，华南工学院的化工类系所再次分出，成立广东化工学院；后在1978年重新并入华南工学院，设为轻化工系。1982年，轻化工系改为化学工程二系193。1985年，再改为轻化工程系。
1986年，分为轻化工程系与食品工程系；1994年重新合并，成立轻工食品学院。
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