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VL85型电力机车（ВЛ85），是苏联的干线货运电力机车车型之一，适用于25千伏工频单相交流制的电气化铁路。

VL85型机车为双机重联12轴大功率电力机车，由诺沃切尔卡斯克电力机车厂、全苏电力机车研究所（ВЭлНИИ）于1983年在VL80型电力机车基础上研制成功，采用交—直流电传动，每组机车由两台结构相同的Bo-Bo-Bo轴式机车组成。

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广场原址是首义门（即新南门，古名承恩门）城楼及其外沿的一片棚户。中华人民共和国成立后拆除了城楼，迁走棚户，开工兴建，终于1951年2月20日建成广场，后经几经扩建。广场中心原建有坐北朝南的检阅台和观礼台，两侧耸立两座红白相间的方形标语塔。

1984年进行了改建，将原检阅台、观礼台拆除，改为雕塑、喷泉和草坪，供游人观赏。

1995年，五一广场重新改造，成为街心公园，称五一广场游园。分南北两部分，占地面积3.3万平方米。

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台湾日治初期，埤寮地区为一街庄，称为「埤藔庄」，隶属于下茄苳南堡。该庄昔日西边北侧一小段、北边及东边北段与新港东庄为邻，东边南段及南边东侧一小段与卯舍庄为邻，南边其余部分为王公庙庄，西边南侧大部分为许丑庄。

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于盐水港厅。1904年（明治三十七年）4月1日，该庄编入「新营区」，隶属于盐水港厅。1906年（明治三十九年）4月1日，盐水港厅内管辖区域调整，该庄仍隶属于「新营区」。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合并二十厅为十二厅，新营区改隶属于嘉义厅。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制并雅化为「埤寮」大字，隶属于台南州新营郡新营庄。1933年（昭和八年）12月，新营庄升格为新营街。

战后新营街改制为新营镇，隶属于台南县，大字亦改制为里。1950年10月25日，云、嘉、南分治，新营镇仍隶属于台南县。1981年12月25日，新营镇改制为新营市。2010年12月25日，台南县、市合并为直辖台南市，新营市改制为新营区。

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