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台湾清治末期至日治前期，长道坑地区为一街庄，称为「长道坑庄」，隶属于八里坌堡。该庄轮廓南北狭长，南大半部伸入菁埔庄境内，北部则被下罟仔庄包围。
1920年（日治大正九年），该庄改制为「长道坑」大字，隶属于台北州新庄郡八里庄。战后八里庄改制为八里乡，隶属于台北县，大字亦改制为村。2010年12月台北县改制为新北市，八里乡改制为八里区，村改制为里。
乡道北51线是长道坑地区的主要道路，往北可通往下罟子，往南可通往林口区粉寮。
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二塘站是位于广西壮族自治区桂林市临桂区临桂镇的一个铁路车站，邮政编码541100。车站建于1939年，湘桂铁路和衡柳铁路经过该站，衡柳铁路与湘桂铁路在车站下行端分离，衡柳铁路与湘桂铁路（灵二环线）在车站上行端分离。现仅办理货运，不办理客运业务，车站及其上下行区间均电气化。车站距离衡阳站373公里，隶属南宁铁路局，是四等站。
2014年1月13日，配属南宁铁路局柳州机务段的第0860号和谐3C型电力机车，担当衡柳铁路湛江至上海南间K150次列车牵引任务，第0880号和谐3C型电力机车附挂机次无火回送。附挂机车在柳州站第一次无火回送操作完成后，错误将停放制动控制塞门B40.06再次开通、隔离操作，但没有再次下车将1、5轮停放制动环拉出，机械缓解停放制动。造成6时57分柳州站开车后机车第1、5轮抱轮运行。8时39分列车以114km/h的速度运行至二塘站II道进站道岔处时，附挂司机听见走行部异音，机车上下剧烈跳动，立即采取紧急制动措施。8时41分停于二塘站II道354km636m处，附挂的HXD3C型0880号机车第三轮对脱线，构成旅客列车一般A类事故。
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漆谷云岩站是大邱地铁3号线沿线的一座高架车站，位于韩国大邱广域市北区구암동 (대구)。
站体为2面2线侧式月台的高架车站，候车月台设有半高式月台门，仅有1处出口。
:东川（315）－漆谷云岩（316）－鸠岩（317）
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