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* 中项必须而且只能周延一次（当不能确定中项存在时）。
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雅克·福艾于1914年6月9日出生于巴黎。法律学士。1937年成为位于南锡市的《东部共和报》的记者。1939年作为士官应征参战，1940年至1945年期间作为战俘被关押在德国俘虏营。
1945年6月返回巴黎即成为《世界报》政治版记者。1948年成为该版的负责编辑，1958年成为报纸的副责任编辑，1963年成为责任编辑。1968年他成为报社经理并随后担任报社主编直至1982年卸任。
1980年11月，司法部部长阿兰佩里菲特控告他为五篇文章负责，理由是‘损害大法官威信’。他的罪名于1981年法国总统大选时得到赦免。
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在保守党-自民党联合政府中，她任财政部经济秘书。
2011年10月，她被任命为运输大臣，并宣誓为枢密院成员。2012年，葛林宁向第一集团授予西海岸城际铁路经营权。当年12月，在经营过程中发现重大技术缺陷后她宣布政府取消了西海岸城际经营权竞争，收回授予第一集团的该权利。下院运输专责委员会的一份报告认定，葛林宁在此事件中有过错，并透露了纳税人对这个有缺陷的经营程序支付了至少为4000万英镑成本。葛林宁面临要求辞去阁员职务的呼声，当年内阁改组，她调任国际发展大臣，仍留在内阁，声称自己“在任何时候都行事妥当。”
她代表的帕特尼选区，一直在希思罗机场第三条跑道的问题上进行战斗。在2012年内阁改组前，葛林宁说，很难在一个支持第三条跑道的内阁中任职。
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