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在1946年至1956年间，有超过160名接受过他诊治的病人在可疑的情况下死亡，其中132人按立遗嘱以他为财产继承人。在1957年，亚当斯被控谋杀其中一名病人，但被控罪名不成立，另一宗谋杀控罪则由控方主动撤回，随后控方被主审法官派翠克·德富林爵士批评为「滥用程序」，促使国会后来质疑控方处理案件的手法。亚当斯的谋杀聆讯在当时成为世界头条，并被形容为「历来最重大的谋杀聆讯之一」和「世纪谋杀聆讯」，鉴于该案当时以「专家证据」试图证明亚当斯的「谋杀行径」，因此也被主审法官形容为「独一无异」。
亚当斯谋杀案的聆讯也对法律界带来一些影响。其一，该案确立了「双重效应原则」，意味医生为减轻病人痛楚而施行的治疗，导致不经意地缩短病人寿命，并不构成谋杀。其二，由于亚当斯的审判程序引起公众热切关注，促使当局后来修例容许被告提出以闭门形式进行审判程序。其三，虽然被告本人从未被要求亲自答辩辩护，但主审法官在总结案件时认为陪审团不应因此对亚当斯存有偏见。
虽然亚当斯被控谋杀罪名不成立，但在随后的审讯中，却被控诈取处方西药、在遗体火化表格上作虚假陈述、妨碍警方搜查、以及未能保管危险药品登记册等13项控罪罪名成立，结果在1957年被判从《医生名册》除名，不可执业，但经过两次失败的申请后，在1961年获准从《医生名册》复名。苏格兰场有关亚当斯案的文件原本要保存75年后，到2033年才获准公开；但经有关当局特件批准后，相关文件得以在2003年提早重见天日。
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他的弟弟是菲利普·弗里德里希·格梅林，是蒂宾根大学的植物学和化学教授。
乔治·格梅林还在1733年至1743年间参加了探险家维图斯·白令组织的第二次堪察加探险活动。
* 1751年，他当选哥廷根科学院会员。
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油坊桥站是南京地铁2号线和S3号线上的一座换乘车站，位于南京市建邺区油坊桥地区，南河西岸。车站作为2号线一期工程的终点站于2010年5月28日启用，2017年12月26日南京地铁S3号线开通，油坊桥站成为换乘车站；2021年12月28日2号线西延段开通后，本站成为2号线中途车站。
油坊桥站分为两个部分。2号线为地面二层侧式车站，长143.6米，高23.95米，总建筑面积为5686平方米。车站站厅位于站房二层，非付费区位于站厅中央，除了行车设施外还预留有商业空间。付费区位于站厅东侧，设有问询中心以及通往位于2号线往鱼嘴方向站台的宁和线换乘通道的楼梯。
S3号线车站则位于友谊路与莲花路交叉口、友谊路下，228m，标准段宽21.7m，深13.23m，为地下二层岛式车站。
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