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更新于 2026-10-05

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而且,他在2020年欧洲国家杯小组赛对阵克罗地亚的赛事中射入点球,最后双方打成平手,1-1完埸。同时,他包办了捷克队于小组赛的所有入球。希克在分组赛取得3个入球,在神射手榜暂列第二。

2021年6月27日,希克在对阵荷兰的16强赛打进了他在捷克2020年欧洲国家杯正赛的第四个进球,带领球队晋级八强。克里斯蒂亚诺·罗纳尔多和帕特里克·希克都是2020年欧洲国家杯最佳射手(5 个进球),但因C罗多一次助攻,希克因而获得银靴奖。

* 捷克足球甲级联赛冠军:2013–14赛季

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相关阅读:帕特里克·希克

YW3113电视剧常见问题汇总

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MTU 956系列柴油机(Dieselmotor MTU-Baureihe 956)是一个由MTU腓德烈斯哈芬有限公司制造的V型结构、直接喷射、涡轮增压、中间冷却的四冲程高速柴油机产品系列,气缸内径为230毫米,活塞行程为230毫米。该系列有多种不同缸数和功率等级的型号,12缸机型称为MTU MA 12V 956型柴油机,16缸机型称为MTU MA 16V 956型柴油机,20缸机型称为MTU MA 20V 956型柴油机。

1960年代初,因应对大功率柴油机日益增长的需求,曼恩公司(MAN)在L12V18/21型柴油机的基础上,设计了一种缸径和行程皆为230毫米的MAN V23/23型高速柴油机。这种柴油机的单缸排量达到9.52升,差不多是梅赛德斯-奔驰MB 835/839型柴油机的1.5倍,这样既有利于提高功率,同时也有利于减少气缸数目,降低维护费用。1966年,第一台12缸的V6 V23/23型柴油机被装用于德国联邦铁路V160 082号机车进行试验,虽然该型柴油机的标定功率可达3000马力(2200千瓦),但装车功率因传动系统限制只能降为2000马力(1470千瓦)。

1969年代,曼恩公司与戴姆勒-奔驰公司共同成立MTU腓德烈斯哈芬公司,两家公司原来的高速柴油机产品继续由MTU公司生产,V6 V23/23型柴油机的型号相应变更为MTU MA 12V 956型柴油机。1970年代起,MTU MA 12V 956型柴油机开始大量装用于德国联邦铁路的215型、218型、210型柴油机车,以及众多出口国外的机车车型。1972年,在亨舍尔公司为中国铁路制造的NY7型柴油机车上,就安装了两台MTU MA 12V 956 SB10型柴油机,使其成为当时世界上单节功率最大的液力传动柴油机车。随后,MTU公司又研制了16缸和20缸机型,主要用于固定发电设备和船舶推进动力。

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相关阅读:MTU 956系列柴油机

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例一: Ak milenga er a ringngo (pro). (意即「我吃了那苹果」)

在此例中,「pro」代表一个在实际句子中被空缺省略的东西。pro所省略的,在此例中为主词「我」(第一人称代词),而开头的ak则被认为是标明第一人称单数主词的动词人称一致的词素。

另一方面,认为帛琉语语序为SVO的,必须拒绝代词脱落的假设,并要将句首表主词人称的词素给分析成代词,而非动词的一致标记。在前例中,认为帛琉语语序为SVO的,认为那个「pro」是不需要的,而ak就只是一个代表「我」的人称主词而已。这样的一个潜在的问题是这样无法解释句子结尾的另外的第三人称「主词代词」─将该主词代词视为人称一致可规避这问题。

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