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洛河大桥，又名南寺大桥，是中华人民共和国河南省三门峡市卢氏县境内洛河上的一座桥梁。

洛河大桥没有建成之前，“高村古渡”是洛河南北链接的通道，桥南边原先有佛寺兴国寺。“南寺钟声”和“高村古渡”为卢氏古代八大景之一，现在已不复见。中华人民共和国成立初期，当地为南寺渡口（大桥建好后不复存在）。1958年，洛河大桥开始规划。1960年2月，河南省交通厅公路局第二工程队动工修建，在中共卢氏县委领导下，抽调31名干部与河南省公路工程局二队联合组成“洛河大桥修建指挥部”，并抽调卢氏县治山兵团800人、河南省航运管理处300人、县城关、杜关等7个公社民工1000人参加施工。同年8月19日竣工通车。全桥为六孔，每孔净跨30米，全长219.3米，桥面宽7米，上不为片石砌石拱，载重13吨，总投资83万元。进入21世纪后，桥梁日渐老化，经过多次整修后，仍然存在着安全问题。目前，洛河大桥的北边和南边都装有防暴球，只允许摩托车和电动车经过。

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MENAFN（中东北非金融网络），英文全称Middle East North Africa Financial Network，是一家总部位于美国特拉华州的新闻通讯社，于2000年6月成立。该网站是一种泛阿拉伯（pan-Arab）式的财经新闻来源，也是一种阿拉伯人的视角，读者可以在这里了解阿拉伯世界的首次公开募股等财经信息。

该通讯社网站域名Menafn.com注册于2000年5月26日。2005年5月，与Axiom电信在阿联酋成立合资公司。

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在1998年7月6日启德机场关闭后，第三滑行道桥连同机场一并被荒废。及后，在跑道末端的临时高尔夫球场仍在使用的时候，此桥曾一度成为高球场的临时出入通道。而在启德邮轮码头于2010年开始兴建后，政府开始改建此桥东半部分为行人、车辆两用桥梁，并连同临时的承丰道成为码头的出入通道，重新命名为「启德桥」。整项改建工程耗资5.4亿港元，于2012年9月完工，并于2013年5月18日通车。

及后，为配合跑道住宅区的开发，政府亦在2015年初将启德桥西半部分改建，已在2019年尾完成，并随著永久的承丰道建成，在同年12月30日起启用。因此，此桥由单线双程行车，改为双线双程行车，同时启德桥的引道亦略作延伸，全段于2021年6月正式获刊宪命名为「启德桥道」。

启德桥由六组桥墩支撑，其承重量可达两架波音747型客机的重量。而在改建前，由于桥面仅供飞机及地勤车辆使用，故并无安装护栏，亦无预留管线通过的条件。在启德桥的改建工程中，供人车使用的桥面被加高，以提供空间予启德发展区区域供冷系统及其他公用管线通过，并提供一条符合安全标准的道路；但最后仅后两项工程完成，而供冷系统在更改走线后未有使用预留空间。道路两端连驳九龙湾承昌道与承丰道，在承丰道北端局部通车前，为进出邮轮码头的唯一通道。

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