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万谷春（17世纪），字孟旸，号汝水、拙庵，江西南昌府进贤县三十七都人，明朝政治人物。

万谷春中式万历三十七年（1609年）举人，万历四十七年（1619年）成进士，同年授吴县知县，以清廉自矢，亲自收足粮饷，又搜括义租币而不扰民，每年省下民间一千八百纶银，同时解决苇典柜舖役等弊政，并严惩部下窝访贪污，县民将其事迹勒入士民德政碑中。天启五年（1625年）升兵部主事，再升兵部职方司员外郎。崇祯四年（1631年）出为浙江金衢道右参政，调四川西川道，升陕西关西道副使，管辖凤翔、平凉二府勤劳有功，孙传庭的荐疏有「复五城于残破，易风鹤为泽雁」等称赞他的句子，其后因事罢归。他个性稳重，喜怒不形于色，论事井井有条，教导学生有法。

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为应对临海地区迅速增长的城市人口及日益增长的工作、旅游客流，缩短临海地区与市中心的时空间隔，缓解大江户线运营压力，保障临海地区城市居住、商业、旅游业快速发展，进一步提升国际竞争力，东京都在2022年11月正式公布都心-临海地下铁的计划案。该线路计划从东京站 (八重洲出口) 到临海副都心的有明·东京国际展示场站，全长大约6.1公里，途中共设5站，且考虑直通筑波快线和临海线-羽田机场Access线分别前往筑波站和羽田机场新站。本线预计在2030年左右开工，2040年代前期竣工，总费用约5,000亿日元。

2011年，中央区开始着手研究连接银座和晴海地区的轻轨线路，并在2013年编制了《引入核心交通体系的基本构想》，规划线路连接有乐町和晴海，线路制式由原计划的轻轨改变为BRT。与东京都政府讨论后，东京BRT计划于2016年公布，并于2019年成立东京BRT株式会社。

中央区于2014年提出了“2020年东京奥运会的奥运村设施向集体住宅的转换和再开发项目的推进，市中心和沿海地区之间的交通需求将进一步增加”的假设，并于2015年3月编制了关于“研究开发连接市中心和沿海地区的新地铁线路”的报告。同年6月向选区议会报告。报告中，该计划北起银座站附近，南至临海地区的国际展示场站，全程约4.8公里。在江东区内，沿晴海通或东京都市计画道路干线街路环状第2号线开行，计划修建2-4站。

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克伦民族保卫组织（ကရင်အမျိုးသား ကာကွယ်ရေး အဖွဲ့အစည်း，Karen National Defence Organisation，缩写KNDO），又译克伦民族保卫组织或克伦民族抵抗组织等，是克伦民族联盟（KNU）的两支武装部队之一，另一支为克伦民族解放军。该组织在1947年至1949年作为克伦民族联盟的武装翼与缅甸政府军作战；克伦民族保卫组织的正式武装翼地位被被后来克伦民族解放军所取代。

克伦民族保卫组织紧随政府发起的和平进程，首先是2011年少数民族武装抵抗组织（EARO）的全国停火要求。2015年10月11日，克伦民族保卫组织发表了关于最近停火协议的声明。

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