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辗核（Grindcore）是一种极端类型的音乐，从1980年代初至中期开始出现。他从一些激进的音乐类型得到启发，如极端金属、工业音乐、噪音和较为偏激的硬蕊庞克。辗核的特色就是厚重的吉他失真、低音、高速的节奏、blastbeat与令人费解的咆哮或高频尖叫。早期的Napalm Death被誉为奠定这个风格基础的乐团。这在北美和欧洲的今日，变得相当盛行，而这些受欢迎的乐团有Brutal Truth和Nasum。至于歌词的内容从主要关注社会、政治到血腥暴力的主题与黑色幽默。
一个辗核著名的特色为微曲目（microsong）。许多乐团创作了一些只有几秒的歌曲。英国乐团Napalm Death以1987年的歌曲《You Suffer》保持世界上最短歌曲的金氏世界纪录，而这首歌曲仅仅只有一秒。许多乐团录制简单的音程，持续演奏只有短短几句长度的节奏。而另个词微类型（microgenre）也随后出现，通常是用来称呼那些源自一般辗核的乐团，其中也包括「血辗」，这种音乐类型关注于血腥而另个词「色辗」歌词方面则是以情色为主题。其他衍生的类型还有噪音辗（noisegrind），音乐听起来尤其的粗糙与混乱而电子辗（electrogrind）则是融合了电子音乐的元素，如电子鼓声。虽然对于硬蕊庞克或其他较为流行的类型有所影响，不过辗核这种音乐本身，仍是保持著地下音乐的型态。
* List of grindcore bands
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浙江处州镇总兵崔相国之子。荫生出身。康熙五十九年（1720年）初授顺天府通判，迁顺天府西路厅同知。雍正九年（1731年），擢山西汾州府知府。乾隆十二年（1747年）迁河南南阳府知府。十五年（1750年），升授河南驿盐道。十六年（1751年），擢安徽按察使。十七年（1752年）丁母忧，离职。二十年（1755年）服阕，补授贵州按察使。二十一年（1756年），擢湖南布政使，随即以布政使署理湖南巡抚。崔应阶之子时任甘肃东乐县知县崔琇私下把家书交给传驿附带寄送，崔应阶不检举而遭湖广总督硕色弹劾，乾隆帝特谕降调处分。二十二年（1757年），补授江苏常镇扬道，随即擢江苏按察使。二十四年（1759年），再升迁山东布政使。
乾隆二十八年（1763年），迁贵州巡抚，随后调任山东巡抚，任上奏请疏濬荆山桥旧河，宣泄积水。二十九年（1764年），奏言：「武城运河东岸牛蹄窝、祝官屯，西岸蔡河陂水汇注，俱为隄隔，浸灌民田，请各建闸启闭。」均如所议采纳实施。三十一年（1766年），上疏：「各州县民壮有名无实，饬属汰老弱，选精壮，改习鸟鎗，与营伍无二。不增粮饷，省得精壮三千三百余名。」得旨嘉奖。三十二年（1767年），上疏：「武定滨海，屡有水患：一在徒骇尾闾不畅，一在钩盘淤塞未开。徒骇上游宽百余丈，至沾化入海处仅十余丈，纡回曲折，归海迟延。徒骇旧有漫口，径二十五里，宽至四五十丈，水涨赖以宣泄。若就此开濬，庶归海得以迅速。又有八方泊为众水所汇，伏秋霖雨，下游阻滞，淹及民田。泊东北为古钩盘河，经一百三十余里，久成湮废。若就此开濬，引水入海，则上游不致停蓄，积水亦可顺流而下。」全都获准施行。
乾隆三十二年（1767年），调任福建巡抚。三十三年（1768年），擢闽浙总督，加太子太保。三十四年（1769年），以总督署理福州将军、兼署福建巡抚；弹劾兴泉永道蔡琛贪鄙，审判后依律论处。三十五年（1770年），调任漕运总督；奏陈粮道专职管理漕务，无治理地方的责任，命令粮道亲自押运漕米前往淮安而不得推诿。三十七年（1772年），召京，授刑部尚书。三十八年（1773年），赐紫禁城骑马。四十一年（1776年），迁都察院左都御史。四十五年（1780年），以原品休致，不久即卒（生平载《清史稿》卷309）。
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杭州湾跨海铁路大桥是中国浙江省建设中的一座跨海高速铁路桥梁。桥梁位于沈海高速杭州湾跨海大桥上游，北端起自海盐县西侧，南端终于慈溪市北侧，全长29266.8米，设有三座航道桥，均为斜拉桥。杭州湾跨海铁路大桥为通苏嘉甬铁路海盐西至慈溪区间的一部分，设计时速350km/h，2023年3月14日正式开工建设。
在九十年代时，已经有人提议兴建跨杭州湾的大桥。其时公路、铁路方案也在考虑之列。后来，亦有兴议直接兴建一上层公路、下层铁路的两用大桥，但因资金、技术等问题，此计划遭搁置。后来，随著浙江经济起飞，交通需求日增，于是政府决定于资金技术许可的情况下，先建公路大桥，亦即现今的杭州湾跨海大桥。直至2005年10月，在《宁波铁路枢纽总图规划》中，杭州湾铁路大桥才再次获纳入长期计划中，建议于2050年前建成这大桥。但于后来的《宁波市铁路总体规划 (2001—2020年)》中，这一大桥由长期变成中期计划，代表著这建成的年分将提前三十年。2008年被列入国家中长期铁路网规划，现在政府已开展对这大桥的前期研究。。2016年一月，宁波铁路建设指挥部透露，接入上海嘉兴方案的跨海铁路大桥将力争“十三五”期间（2016-2020）开建，投资估算199.38亿元。
这大桥初步计划建于杭州湾跨海大桥的上游。北岸入口将设于嘉兴海盐境内，并连接上海，而南岸桥口将设于慈溪、余姚两市交界处。这条大桥将于走线上大致与杭州湾跨海大桥平行，但会比其较接近杭州。预计这条大桥的成本将超过二百亿元，而且工程难度亦会较杭州湾跨海大桥为高。
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