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在20世纪70年代，印尼全国森林覆盖面积高达74％。当时加里曼丹与南美洲的亚马逊热带雨林被称为地球的“左右两片肺”。但之后的30年，加里曼丹的森林被滥伐以获取木桐，且许多森林被开垦为农田或种植园。到2004年时，加里曼丹的原始森林已被破坏了75％，印尼政府在国际的压力下采取了一些措施来制止非法砍伐，但收效不大。

2005年，传出消息印尼政府以国家开发银行的资金，准备将包括西加里曼丹的倍吞克理浑国家公园及东加里曼丹的卡沿门他让国家公园在内，约180万公顷的受保护林区开发成油棕园。

这片地区地方是所谓的婆罗洲之心的一部份，婆罗洲约20条主要河流中的14条都发源于此。这里也是濒危物种例如红毛猩猩和婆罗洲金猫（英文：Borneo Bay Cat）的栖居地。

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尼科西亚国际机场建于1930年代，目的是作为英国皇家空军在尼科西亚的军事基地。第二次世界大战期间，机场的跑道和设施进行了扩建。1943－1944年，美国空军参与盟军轰炸罗马尼亚普洛耶什蒂油田的战斗时使用了尼科西亚国际机场。

1947年，尼科西亚国际机场开始承担民用航空任务。随着民用航空的规模不断扩大，留给英国皇家空军的空间越来越小。后者于1966年撤离尼科西亚国际机场。今天仍存在的机场旅客航站楼建于1968年。

1974年，土耳其入侵塞浦路斯，占领了全岛的37%，将塞浦路斯分裂成南北两部分。北部实际由土耳其控制；南部由受到国际承认的塞浦路斯共和国控制。而尼科西亚国际机场则处在南北交界处的塞浦路斯联合国缓冲区。由于南北双方不断交战，尼科西亚国际机场自1974年便停用至今。

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美术馆于1832年成立，由罗贝尔托（Roberto）和马西莫·阿泽廖兄弟在萨丁尼亚国王卡洛·阿尔贝托的支持下创立，美术馆的馆藏主要来自欧根亲王、杜林王宫、萨伏依-卡里尼亚诺家族及热那亚王宫的收藏汇集而成。

之后也陆续收购了许多名家的画作，美术馆于2014年扩充了展览空间。

萨伏依家族原有收藏15至16世纪的众多绘画，但大部分的收藏都在一系列的争战中丢失或损毁了，16世纪下半叶在萨伏依公爵埃马努埃莱·菲利贝托统治下开始了新一波收藏，并在其继任者卡洛·埃曼纽埃莱·迪·萨伏依治下更进一步扩充，18世纪时来自萨伏依家族支系的欧根亲王收藏了大量的画作，在他死后时任萨丁尼亚国王卡洛·埃曼纽埃莱三世·迪·萨伏依非常明智地将其藏品收购，并将这些艺术品由维也纳迁至杜林王宫。在美术馆成立后也陆续的收购各种流派的画作，1930年企业家瑞卡尔多·瓜里诺捐赠了一匹中世纪至文艺复兴时期的绘画及雕塑作品，补足了美术馆对这一时期的收藏空缺。

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