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美国国会秘密通讯委员会和海军委员会下令维克斯赴西印度群岛为乔治·华盛顿的军队运输弹药以及把威廉·宾厄姆运送到法属马提尼克作为美洲殖民地的代理人。
1776年6月下半月复仇号从费城出发沿特拉华河下进。沿途它帮助被六艘英国兵船追击的六门炮的双桅横帆船南希号——南希号在向圣克洛伊岛和圣托马斯岛运送386桶火药。复仇号和列星顿号对付英国的翠鸟号，让南希号能够把200桶宝贵的火药卸下。维克斯的弟弟，当时任复仇号的三副战死。
7月3日复仇号离开特拉华河入海口，在西印度群岛劫掠了一系列商船，与英国的鲨号进行了一场恶战，战胜了鲨号进入港口。
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关于车名「Pao」乃源自于蒙古包的「包」字，「包」在满语里具有住家、房屋之意。
1980年代初期，日本汽车界的设计概念正从「四方形」逐渐走向「圆形」，被喻为创造日本车界「尖端汽车」分野的日产Be-1获得消费者极大的回响，使得日产汽车相当振奋，所以在1987年的东京车展上推出名为「S-Cargo」的概念车，并于两年后以日产Pao（原厂代号为「PK10型」）之名上市。
Pao的车身外观设计师亦为设计Be-1的坂井直树，他的设计出发点为「试著将服饰品牌香蕉共和国之『能品味旅行与冒险心情的衣服』理念，转换成汽车的设计概念」。
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噶玛寺，全称“噶玛丹萨寺”，位于中国西藏自治区昌都地区昌都县嘎玛乡，是噶玛噶举派的早期祖寺。
噶玛寺位于昌都县扎曲河上游约120公里的嘎玛乡白西山麓，始建于1147年。建成后，依地名“噶玛”（又译“嘎玛”）而取名“噶玛寺”。噶玛寺由塔布噶举派创始人塔布拉杰·索南仁钦（1079年－1153年）的弟子都松钦巴（1110年－1193年，噶玛噶举派创始人）创建的。1147年（藏历第三绕迥之火兔年），都松钦巴在昌都噶玛地方兴建了噶玛寺，此后形成的噶玛噶举派也因此而得名。建寺时间还有1185年之说，据《洛绒史籍》记载，噶玛寺是由都松钦巴于其75岁的藏历蛇年（即1185年）兴建。后来，都松钦巴又于1187年在前藏堆龙地方兴建了楚布寺。噶玛寺与楚布寺并称康、藏的两大祖寺。
后来，楚布寺成为噶玛噶举派的中心。但是噶玛寺仍然十分重要，历世噶玛巴坐床前后必须到噶玛寺朝佛讲经，噶玛噶举派信徒也多以朝拜噶玛寺为终生幸事。
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