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弗雷德里克县（Frederick County）是美国马里兰州的一个县，县治弗雷德里克。根据美国人口调查局2000年统计，共有人口195,277人，其中白人占89.33%、非裔美国人占6.36%、亚裔美国人占1.67％。

根据美国人口调查局的数据，弗雷德里克县的总面积是1728平方公里（667平方英里）。陆地占有1717平方公里（663平方英里），余下的12平方公里（4平方英里，相等于0.67%）则为水域。弗雷德里克县是马里兰州中最大的一个县。

根据美国人口调查局于2000年时所作的统计，弗雷德里克县有195277名居民，70060户及51914个家庭。其人口结构如下：89.33%为白人、6.36%为黑人和非洲裔美国人、0.21%为美洲原住民、1.67%为亚洲人、0.03%为太平洋岛屿人、0.92%为其他种族、1.47%为由数个种族相合以成（即混血儿）、2.39%的人口为西班牙裔或拉丁美洲任何种族、12.30%为爱尔兰人、12.90%为美国人及10.10%为英国人。

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双子城微风号列车（Twin Cities Zephyr）是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路（CB&Q）营运、运行于伊利诺伊州芝加哥和明尼苏达州明尼阿波利斯-圣保罗都会区之间的流线型旅客列车，也是继先锋者微风号列车之后伯灵顿铁路推出的第二列微风号系列列车。第一对双子城微风号列车于1935年4月21日正式投入商业运行，采用两列相同的3辆编组柴油动车组营运，每天往返芝加哥和明尼阿波利斯之间一次；同年6月2日起，为了应付客流需求和提升车辆运用效率，伯灵顿铁路增开第二对双子城微风号列车，两组列车每天各自往返芝加哥和明尼阿波利斯之间一次，上午出发的列车被命名为早晨微风号列车（Morning Zephyr），下午返程的列车则被命名为午后微风号列车（Afternoon Zephyr）。1936年12月18日，巴德公司新造的两列7辆编组柴油动车组交付伯灵顿铁路，成为了第二代的双子城微风号列车，而原来的两列第一代列车则转用于开行奥札克之州微风号列车（Ozark State Zephyr）和山姆·休斯敦微风号列车（Sam Houston Zephyr）。1947年，由E7型柴油机车和巴德不锈钢客车构成的第三代的双子城微风号列车投入服务，而原来的第二代列车则转用于新开行的内布拉斯加微风号列车。1971年5月1日，接管了当时全美20家大型铁路公司客运业务的美国国家铁路客运公司开始营运，长年亏损的双子城微风号列车亦正式宣告停运。

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