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横琴隧道，是一条位于中国广东省珠海市香洲区内，连接珠海保税区至横琴粤澳深度合作区的海底隧道，前称马骝洲隧道。于2014年7月动工兴建，2016年12月西线全线贯通，2017年10月实现东西双线全线贯通；2018年3月实现结构封顶，10月全面竣工，并于同年11月1日正式试运行。

横琴隧道全长约2836.84米，当中隧道段全长2244米，隧道内径13.3米，其中过马骝州水道段为圆隧道段，单管设置单向3车道，两管组合形成双向六车道，同时是中国华南地区首条海域超大直径复合地层盾构法隧道，采用一台直径14.93米的泥水气压平衡盾构机掘进施工。

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车站路，是北京市通州区的一条道路，南起京秦铁路通州站，北至新华东街，与西海子西街连接。此处原本是通州旧城、新城的结合处，曾有旧城城墙、小烧酒胡同。

1983年2月开建设西顺城街到通州站的部分。1986年3月到11月拆迁了小烧酒胡同西侧的平房建设北段，全线通车。由于是在通州旧城西城墙的位置，曾称为故城西路，与故城东路对应。

沿线有通州电视台、北京市通州区住房城乡建设委、北京市通州区中西医结合医院、通州新华书店。

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出身贫寒，年幼时候家人去世。年少好学，因为家住得离学官（馆）近，深受影响，致力于经学。因为通晓文法，开始在郡里担任决曹。

后来拜为宛令，“政尚严猛”，善于断案和检举揭发奸伏，人们都称他“神明”。朝廷认为他很有才能，调任他作蜀郡太守，到任后打官司的人多达七百余人，黄昌都一一妥善受理。当地的“宿恶大奸”都害怕他，争相迁走，奔往别处。

后来被征召，迁陈相，又迁为河内太守，再迁颍川太守。永和五年，征召拜作将作大匠。汉安元年，进补大司农，左转太中大夫。后来在任上逝世。

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