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* 侯季然完成初期版本后带著作品向导演侯孝贤请教，侯孝贤在后续的剪接期间提供意见，并同应出任该片监制。与侯孝贤合作多年的剪接师廖庆松则担任剪接指导。
* 本片拍摄期间，遇到莫拉克台风侵袭台湾，台华轮停开，原定在船上进行的拍摄工作被迫延后。剧组在天气好转时，登上停靠在码头的台华轮连续工作20小时拍摄完成。
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本鱼分布于印度西太平洋区，包括斯里兰卡、安达曼群岛、马尔地夫、泰国、新加坡、印尼、澳洲等海域。
本鱼体色呈米色，上方布满两组斜线。一组自头部后方到背鳍处，另一组则自头后方到臀鳍的后部。一条垂直的斑纹通过眼睛纵贯头部；长基部的臀鳍和背鳍主要呈黑色。黄色白边的尾鳍中央有一黑条纹；腹鳍为白色。体长可达20公分。
本鱼栖息在珊瑚茂密的礁石区，成鱼成对出现，稚鱼则独自生活，杂食性，以珊瑚虫及藻类为食。
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江村站，位于中国广州市白云区江高镇江村，是一个采用双向三级七场混合式站型的特等编组站，纵向10公里，为华南最大的铁路货物综合作业站。车站担负京广铁路、广深铁路、广茂铁路、广珠铁路列车解编和广州地区各站货物列车出发、解编作业、京广线上行旅客列车的通过作业，以及大朗、江高镇、郭塘站等站区的货车取送。
江村站原为1906年9月粤汉铁路修建时的6股道中间站，位于广州北郊的石井乡。1960年定为编组站，逐渐发展到有30条股道、一级三场横列式二等编组站。1986年作为衡广复线工程一部分，于郭塘至江高镇上下行正线中间新建广州北编组站，1989年2月投入使用，设二级四场，原广州北站改称棠溪站。1999年9月15日更名为江村站。2012年10月，首趟广珠铁路货运列车开行。
江村车站同时是广州局集团下辖的直属车站，管辖京广线郭塘站-大朗站区间车站和广珠货线总共13个车站。
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