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光阳NSR150为台湾光阳工业公司与日本本田技研技术合作，引进源自世界摩托车GP大赛Honda常胜冠军车种NSR之赛车科技，于台湾组装生产、制造及发售此型具有赛车血统且排气量为149cc的机车。
80年代末期，为扭转被山叶追风135称霸的市场，光阳于1988年底宣布，即将推出一款全新开发，结合本田最先进GP赛车科技的机车以便取代王牌HX-135SS。1989年光阳第一代NSR150正式量产上市，售价为新台币7.8~8万元左右。
Honda NSR150具有150CC单缸二行程水冷引擎及国际档六段变速。台规第一代NSR150则被法规限制而降为23.5匹马力。当年刚上市时风火轮机车杂志做过实车评测报导，在锯除NSR150排气管中段末的老鼠尾(封管打孔段)，接回原尾管后即可升至27.5匹马力，与日规市售降马力版NSR 150相同。此外配备著当年本田最先进的赛车RC valve(RC气阀)技术，比王牌的ATAC气阀稳定，引擎高转速域持续加速力更强劲。车架方面采用了方型钢管环抱式，单枪双摇臂车架。前悬吊为31mm前叉、后悬吊为单枪中置避震。煞车系统则是前后单碟式油压煞车。
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林希虹，北京人，美籍华裔统计学家，哈佛大学生物统计学系教授。她的研究领域包括混合模型、非参数和半参数回归、统计遗传学与基因组学等。
林希虹于1984年考入清华大学应用数学系，1989年获学士学位。此后前往美国留学，先后就读于爱荷华大学、华盛顿大学。她曾师从著名生物统计学家诺曼·布雷斯洛（Norman Breslow），1994年获华盛顿大学博士学位。此后她任教于密歇根大学生物统计学系，1999年获终身教职。2002年成为密歇根大学生物统计学系教授。2005年起任哈佛大学生物统计学系教授。2007年起兼任清华大学长江学者讲座教授。
林希虹是美国统计学会会士（2000年）、国际数理统计学会会士（2007年），曾获得过美国公共卫生学会颁发的Spiegelman奖（2002年）以及统计学界最高奖“考普斯会长奖”（2006年）等奖项。
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2008年9月1日，桂三辉成为落语大师六代目桂文枝的徒弟，并按照传统取名为桂三辉。
三辉于2009年4月26日在新加坡进行了首次职业演出， 2011年11月结束了为期三年的落语学徒生涯。三辉在美国，加拿大，英国，法国等10多个国家进行过演出，2012年7月他在伊势的家中开设了落语剧院，名为“伊势河崎辉辉亭”，之后的2年里他在那里定期表演落语。
2017年10月三辉在伦敦的莱斯特广场剧院进行了三周的伦敦西区首演，11月在纽约的苏活剧院进行了三周的百老汇首演。
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