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* 白眉林鸲台湾亚种（学名：Tarsiger indicus formosanus），是台湾的特有物种。分布于台湾本岛等地，一般栖息于高海拔间（2300-3200米）稠密森林低层的灌丛中。该物种的模式产地在台湾。该亚种分类地位有争议，也被视为独立物种台湾白眉林鸲。
* 白眉林鸲指名亚种（学名：Tarsiger indicus indicus）。分布于尼泊尔、不丹、印度以及中国大陆的西藏等地。该物种的模式产地在印度Darjeeling。
* 白眉林鸲西南亚种（学名：Tarsiger indicus yunnanensis）。分布于缅甸、越南以及中国大陆的四川、云南等地。该物种的模式产地在云南丽江山脉及怒江和澜沧江间山脉。
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1961年毕业于北京师范学院历史系。毕业后被分配到高中母校任教，历任北京二中历史教研组、史地教研组、史地政教研组组长及教导处副主任，高级教师。1984年加入中国作家协会。1998年9月21日至26日，在日本东京举办了“中国当代儿童文学作家尹世霖童诗展”。
2021年1月18日20时40分，因癌症逝世，终年83岁。
著有诗集《红旗一角的故事》、《校园朗诵诗集》、《小朋友朗诵诗》、《尹世霖儿童朗诵诗选》等。历史文学《三国兴亡》、《岳云小将真传》等。音带《金翅膀——尹世霖儿歌·童诗专辑》等。童诗电视艺术片撰稿《金色的童年》等。散文集《冷眼热游大洋东》等。
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DD15型柴油机车是兼作调车机车的液力传动除雪柴油机车，机车总体结构与DD13型柴油机车保持相同。为了使司机具有良好的两端瞭望视野，司机室被设置在车体中央位置，司机室前后两端分别为两个动力室。与DD13型柴油机车的主要差异在于，司机室顶部加装了四盏密封光束灯式前照灯，前窗玻璃上装有用来消除雨雪的旋转窗，外走廊踏板上设有用来固定除雪装置的支架锁扣。考虑到加装除雪装置后机车重量增加，车体底架厚度从DD13型的200毫米减少至150毫米，燃油箱容量亦由2000升减少至1500升。机车走行部为两台无均衡梁式二轴转向架，基本番台机车采用DT113D型转向架，300番台机车采用经过改良的DT113F型转向架。
DD15型柴油机车的动力传动系统与DD13型柴油机车完全相同，机车上搭载两套相同的动力机组。机车装用两台DMF31SB型柴油机，这是一种四冲程、六气缸、直列式、废气涡轮增压的水冷式高速柴油机，气缸直径为180毫米，活塞行程为200毫米，持续功率为500马力（370千瓦），额定转速为每分钟1500转。每台柴油机直接驱动一台振兴造机制造的DS1.2/1.35型液力传动装置，从两组液力传动装置输出的扭矩，通过万向轴、换向齿轮装置、车轴齿轮箱传动轮对。
DD15型柴油机车出厂时均采用单向犁式除雪装置，除雪作业进行时只会向线路左侧排雪，除雪装置由主犁板、镶边板、侧翼板等部分组成，主犁板用于清除轨道上的积雪，可伸缩的镶边板用于刮除轨道之间的积雪，侧翼板则用于扩大除雪宽度。最初试制的两台原型车是利用压缩空气驱动各除雪板的开闭，除雪装置顶部装有一个大型风缸，1972年后主犁板改为采用液压控制方式。量产车则利用液压控制所有除雪板开闭，以改善控制机构的响应速度和作动力度。1968年，DD15 16、17号机车在新津工厂改装可用于单线铁路的V型犁式除雪装置。
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