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粉黛乱子草（Muhlenbergia capillaris），又称毛芒乱子草，是禾本科乱子草属的一种多年生草本植物。外形类似莎草。原产于北美。
其拉丁学名种加词capillaris意为“有毛发的，毛发状的”，派生自拉丁语capillus（“毛发”），而后者则派生自caput（“头”），因此又被称为毛芒乱子草。
为多年生草本，植株丛生，常具匍匐根茎，高度常为30–90厘米，亦偶见高达1米的植株，宽60–90厘米。秆直立或基部倾斜、横卧。叶片基生，深绿色而光亮。花为圆锥花序，花穗呈云雾状。花期在秋季，通常是9月中至11月中，其花通常呈粉红色或紫红色，干枯时呈淡米色。开花时，上方的花朵粉色呈云雾状，而下方的绿叶为底。
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美浓赤坂车站是一由东海旅客铁道（JR东海）、日本货物铁道（JR货物）与地方货运铁路业者西浓铁道所共同使用的铁路车站，位于日本岐阜县大垣市赤坂町境内，是东海道本线美浓赤坂支线的终点车站，与美浓赤坂支线与西浓铁道所属的货运路线、市桥线的衔接车站森下武信2002。由于附近的金生山盛产石灰石的缘故，本站也成为此地区石灰石运输的中继点，每日皆有两列货运列车在本站起讫。
虽然一般而言早年兴建的东海道本线沿线车站都会与同名的宿场距离相近，但美浓赤坂车站实际上与中山道六十九次第58号的赤坂宿距离有数公里之远。紧邻赤坂宿的反而是地方铁路业者养老铁道所属的东赤坂车站。
美浓赤坂是座地面车站，虽然是个路线终点站，但因只是支线末端的小车站站内仅配置一座侧式月台，7条路线中也仅有最西侧的1号线供上下客使用，而2号线则是机回线用途。相对于仅有基本配置的客运设施，为了配合货运列车的操作，站内其他路线大多是供货车或路线维护工程车辆临时停放的侧线，仅有最东侧的7号线则是货运列车的停靠线，是唯一可以通过本站继续往北进入市桥线的路线。
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律令制将之分为大初位上和大初位下。与一个部之司的令史、大宰府的判事大令史、家司的一品家少书吏、二品家大书吏、职事一位家少书吏、扫部寮的少属相当。
明治时代初期太政官制取消其上下之别，由明治2年（1869年）7月制定、同年8月22日实施的职员令中没有与之相应的职位。
位阶制荣典叙位条例（明治20年勅令第10号）、位阶令（大正15年勅令第325号）规定中没有大、少初位。
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