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更新于 2026-10-07

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琉璃工房,台湾艺术与文化品牌。1987年,琉璃工房由杨惠姗、张毅、王侠军等人创立,是亚洲第一个以「玻璃粉脱蜡铸造」(Pate-de-verre)工法进行创作的当代琉璃艺术工作室。

琉璃工房目前拥有数个品牌,除母品牌琉璃工房外,还包括时尚家居设计品牌LIULI LIVING、女性配饰品牌观念佩饰(LIULI PLUX)、餐饮品牌透明思考(TMSK)等。目前琉璃工房于台湾台北、中国上海、北京、美国皆设有办公室,并于全球拥有50多家艺廊,全球员工数达1,000多人。

2005年,琉璃工房获得香港设计中心颁发亚洲最具影响力设计奖(DFAA)的「最具影响力总体设计品牌」。 2011年,琉璃工房获选为「2011台湾百大企业品牌」。奥斯卡金像奖明星的礼品袋中曾经包括琉璃工房作品。

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相关阅读:琉璃工房

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铁道部1986年出台的“中取华东”铁路建设蓝图中将原先规划的杭州至南京的杭宁铁路改为宣城至杭州的宣杭铁路,作为淮南至华东地区的华东第二铁路通道的一部分。新建设的宣城至长兴段于1988年10月1日开工,同时宣城火车站进行了改造工程。1992年4月20日,宣杭铁路接入宣城站;而当时的宣州新客站则于1995年10月18日投入使用,新站房面积600平方米,设有486个候车座椅。

为迎接商杭客运专线及皖赣新双线经过宣城,宣城站于2014年12月15日起进行改造工程。改造工程包括新建东站房和改扩建站场,并将原车站的货运业务搬迁至巷口桥站。车站东站房及新普速场于2018年7月27日启用。7月25日至27日大量经由宣城站的列车停运,以应对线路拨接改造。同时车站原西站房和普速场停用,并被改造为商杭场,于2020年6月28日正式启用。

宣城站设有东、西两座站房,两座站房均可为车站所有经停列车候车、检票及进站。东站房于2018年7月27日投入使用,站房总长为143米,总宽为34米,总建筑面积约为12600平方米。站房主体为两层,局部三层。站房设计以“宣”字为载体,体现了宣城地方特色。售票处位于站房北侧,面积498平方米,设有5个售票窗口和6台自助售取票机;进站大厅面积1116平方米;候车大厅面积4170平方米,设有1530个座椅,此外还设有191平方米的商务候车厅;出站厅591平方米,行包用房467平方米。

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