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在物理学里，假若两个物体相互接触，造成能量与动量的改变与传输，则称这两个物体互相碰撞。假若，碰撞的时间很小，而互相作用的力很大，则称为撞击。在这撞击过程中，最初的接触点叫做弹著点。经过弹著点，垂直于两个物体之间的切面，就是撞击线。冲击可以分成对心撞击与偏心撞击。假若，两个物体的质心都在撞击线上，则称为对心撞击；其他的冲击都称为偏心撞击。对心撞击又分成两类：当两个物体的速度向量与撞击线在同一条线上时，则称为正向对心撞击；不然，则称为斜向对心撞击。
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红岭北站是深圳地铁7号线与9号线的一个换乘站，车站采用侧岛十字换乘形式，位于中国广东省深圳市罗湖区红岭北路与八卦三路、梅园路十字路口交汇处。其中7号线车站沿八卦三路、梅园路呈东西向布置于路中。9号线车站沿红岭北路呈南北向布置于东侧绿化带下。本站是深圳地铁继会展中心、深圳北站和福田站后，第四个启用后即为换乘站的车站。
红岭北站结构共分三层，B1层为站厅，呈十字形；B2层为9号线站台，为侧式月台，站台东端设一条单渡线；B3层为7号线站台，由一个岛式月台及一条停车线组成。9号线的两个侧式站台均设两组扶手电梯及一组升降机连接7号线站台。
本站9号线侧式月台中央路轨为存车线，供列车进行停泊。7号线月台东端设有一条单渡线。车站以土黄色为主色调，装修主题风格为梅香客韵，整个空间协调统一。
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1925年，他拿着奖学金进入牛津大学基督堂学院攻读生物学，二年级转学英语文学，在托尔金的影响下进一步对古英语产生兴趣。他在牛津的同学包括塞西尔·戴-刘易斯、路易斯·麦克尼斯和斯蒂芬·斯彭德等，他们在1930年代形成了“奥登集团”。1928年，他自牛津毕业，获三等学位。
1925年，在A·S·T·费希尔（A. S. T. Fisher）的介绍下，他又联系上了克里斯多福·伊舍伍，随后几年二人频繁交流诗作，还曾合著小说，并发展出性关系。
1928年末，他前往柏林，在那里呆了九个月，柏林动荡的政治和经济形式令他深有感触。1929年返回英国后，他曾当过一段时间教师，1930年出版《诗选》（Poems）并先后在海伦斯堡拉奇菲尔德学院（Larchfield Academy）和莫尔文丘陵唐斯学校（Downs School）任教，受到学生们的爱戴。1933年6月，他在唐斯突然感受到一种“圣爱的幻觉”（Vision of Agape），为他在1940年皈依圣公会埋下伏笔。
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