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连接马鞍山至上水的单车径工程于2014年完成，而屯门至上水段的首阶段工程则于2013年年底展开，预计于2016年年底完成，其他路段分别处于初步设计或者详细设计阶段。
西九文化区：因应公众意见，西九文化区将会设置单车径，除了休闲的慢速单车径外，亦将会设有单车学习中心和探险单车径，其中会有一个区域专门供予花式单车和花式滑板爱好者使用。构思中，设有租单车场所，主要单车径、初学者径、学习中心及探险单车径等。
启德发展区：原有计划，发展局为启德发展区都会公园两旁预留土地，兴建合共长约6公里的单车径。至2014年1月土木工程拓展署咨询地区及相关团体后，决定修改设计、进一步扩大启德单车径网络，长度将会增加逾倍至13公里，阔度不少于3.5米、斜度不大于5%的双向双线行车道。此举将会可以连接至启德发展区区内所有景点，亦伸展至整个沿海区域，并且形成两大网络，涵盖前南、北面停机坪及前跑道，以减少回头路；从而，成为最大规模的香港市区单车径网络。按照最新方案，位于都会公园两旁之原有规划的单车径将向北扩展，伸延至前停机坪的主要景点，包括启德河、龙津石桥保育长廊、宋皇台公园及启德体育园区，并且视乎位于翔龙湾的私人土地收地进展，长远考虑设分支路，沿马头角海滨伸延至土瓜湾海心公园。另外一个方向的扩展则围绕观塘避风塘，将伸延至启德邮轮码头、飞跃启德及观塘海滨花园。此外，最新方案亦建议配合单车径网络，在指定休憩区设立租赁单车店及适量泊车设施，让单车驾驶者可以小休，并且停下欣赏风景。
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* 阿尔布雷希特七世，奥地利首席大公、尼德兰总督
* 阿尔布雷希特三世 萨克森-维滕堡公爵
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* 1951年（昭和26年）4月1日 向宇品口至宇品（第一代）之间开通。
* 1958年（昭和33年）6月20日 在上午繁忙时间，开设宇品十三丁目（现时：宇品二丁目）至草津（宫岛线）之间的直通运输班次。
* 1967年（昭和42年）10月1日 宇品电车站（第2代）迁移。路线延长0.2公里。
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