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隧道五线是上海市曾经运营的一条公交线路。线路途径穿越黄浦江水下的延安东路隧道，是中国第一条通过水下隧道的无轨电车线路。
本线路最初由上海一电公司于1990年4月30日开线。运营终点站分别为淡水路至梅园新村。后线路由梅园新村延伸至南泉新村。1996年8月31日，隧道五线改为使用汽车运营。2005年8月，隧道五线全线撤销。
隧道五线的开通，缓解了当时浦西与浦东之间的大客流。水下隧道内运营无轨电车也是通过一系列技术改进而得以实现。
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中国古史分期问题是指中国古代社会按社会性质可区分为几个阶段的问题，即中国的奴隶社会与封建社会的分期问题。问题的争论始于1920年代末、30年代，并在1950年代初至1960年代中叶达到高潮，问题讨论一直持续至1970年代末。一开始学界争论的焦点是中国历史上是否存在奴隶制以及奴隶制存在于何时、中国封建社会开始于何时等问题。其中无奴派否认中国历史上存在奴隶社会，三论五说支持者认为中国历史上存在奴隶社会。后来又出现一些中国封建社会开始年代的争论，其中有西周封建说（西周是中国封建社会开端）、战国封建说（战国是中国封建社会开端）、魏晋封建说、春秋说、秦统一说、西汉说、东汉说、东晋说等观点。
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* 米德尔塞克斯伯爵查尔斯（后来的第二代多塞特公爵；1711–1769 年）
* 约翰·萨克维尔勋爵（第三代公爵之父）
* 乔治·萨克维尔勋爵(后来的乔治·日耳曼勋爵和第一代萨克维尔子爵)
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