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直至1972年为止，此站设有与纽约中央铁路哈莱姆分部和哈德逊分部的138街车站连通。这个地下车站于1918年7月17日启用，成为全线最新的地铁站。设有两个侧式月台和三条轨道，亦是除149街-大广场车站外全线唯一位于地下的车站。
此站是IRT杰罗姆大道线最南端的车站。往南，路线跨过哈莱姆河进入曼哈顿东哈莱姆，三条轨道汇合成两条后再与IRT佩勒姆线轨道汇合，成为四线的IRT莱辛顿大道线。往北，慢车轨道分支成两条。其中一条（内侧）继续沿杰罗姆大道而行，另一条（外侧）下降至下层并大幅转向，在149街-大广场车站西面与IRT白原路线直接汇合。5号线列车于日间使用这些轨道。
2011年，倡导团体Transportation Alternatives对地铁乘客进行调查，以便「rank the stank」（即就系统内最臭的地铁站进行投票）。此站在四个被提名的地铁站中排行最臭，得票有35%。
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法律与文学期刊（Law and Literature），其前身为"卡多佐法律与文学研究"期刊(Cardozo Studies in Law and Literature)，是本杰明·卡多佐法学院出版的法学期刊，创刊于1988年。总编辑是Peter Goodrich教授。最初于1989年出版，名为"卡多佐法律与文学研究"期刊该期刊于2002年改为三年刊。先由加州大学出版社出版，之后由Taylor & Francis出版，是美国为数不多的法律与文学方面的期刊之一；完全专注于被称为法律与文学的跨学科研究。所发表的议题有私法及公法的问题、对创造性表达的限制、性别及种族偏见、诠释学（解释方法）以及文学作品中出现的法律问题，这些都是法律与文学期刊的常规主题。
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本站D出入口一侧的乘客服务中心已于2017年9月8日改造为盛京通业务办理窗口，除普通地铁站能够受理的普通消费卡租卡和充值业务外，增设普通消费卡、普通月票卡、学生卡的租卡、充值、退卡业务，关爱卡充值业务及纪念车票售卖业务。
本站主体站体虽为两层，但站厅层实际与大悦城B2层平行，唯车站两部无障碍电梯所标示楼层不一致（站厅层实际是楼体结构的B2层，而D出入口旁无障碍电梯显示的B1层则是大悦城商场的B1层，该电梯标示的B2层才是车站的站厅层）。
车站设置4个出入口，A、B出入口位于小东路北侧，C、D出入口位于小东路南侧，D出入口近肯德基小什字街店商场入口处设置无障碍电梯，该部电梯也是沈阳地铁线网中唯一一部地面出口设在商场中的无障碍电梯。
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