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斯里兰卡国家足球代表队是斯里兰卡的国家足球代表队，由斯里兰卡足球协会管理，现时属于国际足协及亚洲足球协会成员国之一。斯里兰卡至今仍未参加过任何国际大赛的决赛周，无论在世界杯及亚洲杯外围赛阶段从未取得过出线资格。
2021年6月5日，斯里兰卡在对阵黎巴嫩的世界杯资格赛中虽然以2-3落败，但进了2颗球，为球队近年来首度在世界杯资格赛取得进球。
* 1930年 至 1990年 - 未参与
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北大街是北京市通州区的一条道路，南起新华东街与南大街连接，北至里延河，由于在北门内而得名。北大街的东面是北京城市副中心运河商务区正在建设的绿地中央城。
北门内的这条街曾经称为北门内大街，乾隆初年改名北大街。1913年之后，由于鼓楼位于街南端，又称鼓楼大街。
北大街和鼓楼前后曾经是商业繁华的地方。由于1900年八国联军侵华、1912年和1920年北洋军阀内乱两次哄抢以及运河的衰落，此处的商业衰落了。
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台铁车厢无阶化改造计划，是台湾铁路管理局为消除铁路客车车厢地板与车站月台之高度落差，增加所有车站之月台高度至115公分并且对部分旧车进行车门改造的工程计划。车辆改造由中钢机械负责承揽，2016年5月由EMU700型电联车率先改造，DR3100型接续并于2019年1月全数改造完毕，同年12月，推拉式自强号与自动门莒光号全数改造完毕。2020年4月，EMU500型及EMU600型全数改造完毕。另外TEMU1000型太鲁阁自强号首辆样车TED1003于2019年11月4日进厂试验改造，同年11月21日出厂进行测试未果，于2022年9月14日再次进厂无阶化作业。
全路网（非电气化支线除外）车站月台增高工程预计配合十年购车计划新型车辆之投入，于2024年完工启用。
早年台铁车站的月台只有30公分（台湾历史博物馆铁道部园区记录），1940年兴建的高雄车站月台高度以76公分建造，而列车地板早已是115公分高度，因此旅客上下车时必须注意月台与车厢间之高低落差，若行走时不慎容易发生危险；行动不便者则需车站服务人员协助架设车厢与月台之间的渡板并协助其上车，麻烦且费时。而近年来公共运输的无障碍环境受到重视并为了旅客的行走安全与方便，台铁开始进行车厢与月台间的「无高低落差」改造计划，称为「无阶化」。
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