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莱昂·儒奥（Léon Jouhaux，4月28日），法国工会领袖，1951年诺贝尔和平奖获得者。儒奥出身巴黎的一贫困的工人家庭，早年当过童工，中学未能毕业，但他坚持自学，还常去大学旁听。1900年因领导火柴厂罢工而被开除。1909年成为法国总工会总书记。第一次世界大战前夜曾致电德国公会领袖呼吁进行反战运动，1938年9月访问美国，吁请富兰克林·罗斯福总统出面调停战争。1941年被德国人投入集中营，二战结束后才回国，重新担任总工会总书记。1946年获法国抵抗运动奖章。儒奥发表的著作有《国际工人组织》、《私人军火生产》、《裁军》和《法国工团主义》等。
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构造盆地（structural basin）指以前很平的地层，受翘曲形成的大型岩层结构，是地质洼地，与穹丘相反。细长的构造盆地也称为向斜。有些是沉积盆地，原先是凹陷被沉积物堆积。其他则在沉积层沉积很久后由构造形成。
盆地在地质图上显示为大致圆形或椭圆形，地层向中心倾斜。露出的地层像同心层，由外向内逐渐年轻，最年轻的岩石位于中心。盆地面积通常很大，可阔达几百公里。
构造盆地通常是煤炭、石油和地下水的重要来源。
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第一代车站和高松琴平电气铁道志度线的六万寺站非常接近，两者的步行距离大约只有250公尺，但迁移后，位置则位于六万寺站和大町站的中间，变成两边都不相近。
由于本站的设计为简易车站模式．因此最初并没有设置站舍。第一代车站只设有侧式月台1个，为列车不能交换的车站。月台建筑于国道11号旁，并以水泥灌桨形式建成月台，及在面向国道方向加设楼梯出入口。当时并非所有普通列车都会停靠，部份班次并不停靠本站。
第二代车站于1998年竣工使用，以铁架及钢板所筑成。位置上则向赞岐牟礼站方向迁移约300米，新站设有侧式月台2个，提供2线2面的配置，两边月台和路面均以无障碍斜道连接，有效长度为5辆。其中靠近国道的月台为1号月台，属避车轨道，也是车站的主要入口。入口处放置了自动售票机；至于2号月台，为主轨道，供特急列车通过本站使用，月台旁边设有单车停泊处。除非遇上列车交换情况，否则不论上行或下行，都会使用1号月台为主。
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