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道乐租车是在1965年由Henry Caruso（Henry J. Caruso）创立于加州洛杉矶，不过克莱斯勒汽车于1990年8月并购该公司，并纳入辖下之五角星运输集团（Pentastar Transportation Group, Inc.）。该集团尚包含几个子公司：
* 史耐皮租车（Snappy Car Rental Inc.）：1994年被出售。
* 通用租车（General Rent A Car, Inc.）：1993年元月结束营业，有些（与道乐租车不重复的）营业据点被并入道乐租车公司。
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船夫号子（英文：shanty），是指过去伴随水手在大型商用帆船甲板上劳作的口头歌曲，“船夫号子”一词原本的含义是指历史剧中的一些特定的劳作口头歌曲。但是现在的意义更广，在更多的剧目中有时会出现这个词，并且这个词也泛指船员的口头歌曲 。
在过去，航海过程中所有的劳动都是通过人力来完成的。船夫号子这种口头歌曲就兼有数种功能。一是这种歌曲的节拍能够与水手、船员的劳动任务的速度和节拍保持同步，这样可以增强气势和志气。二是哼唱船夫号子可以减轻辛苦劳作给心理带来的负担，亦可以缓解疲惫和无聊。船夫号子也有一定的社交价值，例如可以增进友谊。
所有的船夫号子或多或少地都有某种形式的合唱部分，以使全体船员一起歌唱。许多船夫号子也有“呼叫和回应”的功能和形式，如一名船员独唱一段后，其余的船员就会跟着吼出歌曲的副歌部分，以表示回应。
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流数是牛顿对于导数的称法。由于伦敦大瘟疫，1665至1667年剑桥大学暂时关闭，牛顿遂在伍尔索普庄园完成了流数法的发明，但当时他没有公开发表此方法（无独有偶，他的著作《自然哲学的数学原理》里的研究成果也是在这个时间完成的，但此后多年一直在牛顿的笔记中）。牛顿发明微分学基础之后7年（1666年牛顿残存的文稿有写到诸如「流数」、「流数法」的字样），即1673年左右，德国数学家莱布尼兹独立发明了另一个形式的微积分。然而莱布尼兹在1684年就发表了他关于微分学的发现，比牛顿在1693年正式发表流数法形式的微积分早九年。现代使用的微积分符号主要来自莱布尼兹。不过在物理学中，例如力学和电路分析，目前仍经常使用牛顿符号体系中用的来表示变量对时间的导数。
牛顿的《流数法》是在他死后正式出版的。但在莱布尼兹发表微积分之后，两位数学家就关于"谁先发明微积分"爆发了一场激烈的争论，也因此牛顿也不再隐瞒他对于流数法的了解。
在包括牛顿的工作生活的一段时间内，数学分析在数学学界引起争议。尽管分析技术为长期存在的问题提供解决方案，包括求积的问题和切线的发现，但这些解决方案的证明并不被认为可以简化为欧几里德几何学的合成规则。相反，分析师经常被迫调用无穷小的或“无限小”的数量来证明他们的代数操作是正确的。牛顿的一些数学同时代的人，比如艾萨克·巴罗，对这些技术持高度怀疑态度，这些技术没有清晰的几何解释。尽管在他早期的作品中，牛顿在他的推导中也使用无穷小的东西，但没有证明它们的合理性，他后来发展出一种类似于现代定义的极限来证明他的作品是正确的。
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