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更新于 2026-10-06

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山藤丸(やまふじ丸)隶属日本山下汽船公司自营,总重5,359公吨,为加拿大温哥华考夫兰父子公司(J. Coughlan & Sons, Ltd)于1919年所造,命名为加拿大进口号(英语:Canadian Importer),1937年12月8日售予日本山下汽船,并更名为「山藤丸」,1942年(日本昭和17年)10月19日于澎湖群岛的查母屿南方触礁沉没。

1918年初,因应全球船运严重短缺,加拿大政府决定创建一支商船舰队。政府根据拨款向国内十四家造船公司下订单,其中加拿大进口号类型属B型战时标准船,于1919年11月14日在温哥华的考夫兰父子造船厂建造,并在1920年5月25日下水、8月1日正式完工。最初是由加拿大进口公司(Canadian Impoter Ltd.)所有,1928年转由加拿大国家轮船有限公司(Canadian National Steamships Ltd.)经营,经过多番辗转,最终在1937年12月8日由山下汽船购得,并更名为「山藤丸」。1938年(日本昭和13年)12月31日山藤丸自长崎出港,1月3日在冲绳县都别岛撞到礁石,并发出求救信号,8日早上进入基隆港修理。在第二次世界大战期间,日本将民间海运事业纳入国家管理,配合载运人力、粮食物资,1942年10月18日,被陆军征用的「山藤丸」自高雄出港后,翌日(19日)在澎湖群岛的查母屿南方触礁沉没。

关于山藤丸的沉没原因有两种说法,除了触礁搁浅沉没外,另一说法则是遭到美国潜艇的鱼雷攻击而沉没,但根据历史线索显示,山藤丸触礁沉没的情况较符合事实,据《日本商船队戦时遭难史》纪录,山藤丸沉没被归类为「普通海难」,与因「战争海难」沉没的29艘船舶分开统计。

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杨国豪(5月),男,福建莆田人,中国船舶测控技术专家、政治人物。曾任集美大学副校长、厦门市人大常委会主任。第十四届全国人大代表。

1984年毕业于大连海运学院,任集美航海专科学校教师。1989年5月硕士毕业于中国人民解放军海军工程学院船舶电气工程专业,任集美航海学院电气工程系讲师,此后历任教研室副主任、主任,电气工程系副主任等职。1996年至1998年,在德化县挂职任副县长。2000年晋升教授。2001年10月至2002年1月,参加国家教育行政学院高校中青年干部进修班学习。2001年至2005年,历任集美大学党委常委、组织部长兼校长助理,2005年升任副校长。2010年12月调任厦门理工学院党委书记。2012年8月,转任中共福建省委组织部副部长(正厅长级)、部务会议成员。2015年2月,任福建自由贸易试验区工作领导小组成员。

2016年12月,任中共福建省委组织部常务副部长。2022年1月10日,当选厦门市人大常委会主任。2023年,当选第十四届全国人大代表,曾建议支持厦门纳入国家服务业扩大开放综合试点城市。

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仁东控股价从2020年11月25日开始连续15个跌停而引发市场强烈关注。

沿革仁东控股早期为浙江宏磊铜业有限公司并于1998年在浙江省诸暨市大唐镇开元东路名成立,以铜业制品为主要业务范围并于2011年在深圳上市。宏磊铜业于2016年8月因控股股东(和柚技术集团有限公司变更为内蒙古正东云驱科技有限公司)而变更为民盛金控,并由原来的铜业变更为金融服务业,并将公司地址从深圳变更为北京并持续至今。

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