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河南线是一条连结韩国首尔特别市与京畿道河南市的广域铁道，路线起自江东区上一洞站、终至河南市河南黔丹山站，全长7.9公里、沿线共设6站，由首尔交通公社营运管理。现与首尔地铁5号线本线直通运行，属于首都圈电铁5号线的一部分。
* 2014年9月29日：第1阶段（上一洞站－河南丰山站）工程动工。
* 2015年7月31日：第2阶段（河南丰山站－河南黔丹山站）工程动工。
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孔药楠（学名：Sinopora hongkongensis）一种分布于中国香港大帽山的乔木，发现时被归入油果樟属（Syndiclis），称为香港油果樟 （Syndiclis hongkongensis）。2008年有学者研究发现本种的花基数为3，明显与花基数为2的油果樟属不同，而与肉药樟属（Hexapora）相似，但本种花药最初内向呈管状，有两个彼此靠近的花药室，顶部有微小的孔，退化雄蕊与雄蕊一样大，但不在雄蕊上方产生。故以此为模式种创建一新属－孔药楠属（Sinopora）。属于中国国家二级重点保护野生植物。
孔药楠高可达16米，胸径约90厘米。小枝红棕色。叶柄纤细，叶片椭圆形，革质，正面深绿色，背面淡绿色有白霜，羽状脉、中脉和侧脉带褐色。花黄绿色，花蕾球形。果黄棕色，直径达4厘米；果皮木质，约2毫米厚；果梗约2厘米，在果实下面变厚。
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普吉航空是一家以泰国曼谷为基地的航空公司，成立于1999年，于2001年12月19日正式营运，经营国内和国际定期航班及国际非定期航班为主，其枢纽为曼谷国际机场和普吉国际机场，后因为欧盟把普吉航空列入禁飞名单中，使普吉航空现为一家机队出租的公司。
普吉航空开始营运时只有两架从加鲁达印尼航空公司买回来的波音737-200，但其机队阵营扩充得十分快，短期内获得NAMC YS11、波音747-200、波音747-300，而747机队大多是从印度尼西亚鹰航空和荷兰皇家航空买回来的，在2004年获得较为先进的波音757-200，然而那些飞机的实际拥有者是普吉航空创办人、泰国商人Vikrom Aisiri。普吉航空不但经营内陆航线，更经营长途国际航线，包括莫斯科、杜拜、达卡、阿姆斯特丹、巴黎、仰光、加尔各答、首尔仁川和2004年7月1日开通的伦敦航线，另有专为游客而设的非定期航班航线如吉隆坡、香港、上海、新加坡、台北、雅加达和马尼拉等地。
然而，好景不常，2004年发生2004年印度洋大地震及海啸，使泰国旅游业大受打击，再加上其参差的服务和老旧的机队经营发生意外，欧盟更以安全理由把普吉航空列入为禁飞黑名单，这意味普吉航空的机队无法进入欧洲领空，普吉航空所有欧洲航点亦都暂停。为了解决经营困难，普吉航空决定更改经营方针，把目标转为机队出租，而国内航线亦于2005年9月12日终止。
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