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阿莱尼亚航空工业创建于1990年，是Finmeccanica集团旗下的宇航和防务公司——Aeritalia公司和Selenia公司合并而成。
阿莱尼亚公司以及其前身(包括著名的Aeritalia公司，菲亚特公司，Romeo公司)前后一共设计，制造和维修了超过12000架飞机。图灵地区的飞机制造产业最早由SIT公司开始于1910年，后来又有了Pomilio公司和Ansaldo公司参与，制造了SVA双翼侦察机。在第一次世界大战后，菲亚特公司进一步巩固了图灵的飞机制造产业。在首席设计师 Celestino Rosatelli和Giuseppe Gabrielli的领导下，菲亚特公司研制出了标志性的意大利制造的飞机 CR.32和CR.42双翼机，G.55战斗机和G.91系列轻型攻击教练机。Alenia在那不勒斯的工厂最早是由Nicola Rome建立的。因在Alfa运动汽车产业上的成就而被大家记住的Nicola Romeo，于1917年在那不勒斯建立了飞机制造公司(后来被Breda公司收购),他们生产的Ro.41双翼机在整个第二次世界大战期间都是列装的高级教练机。战后，公司被并入芬梅卡尼卡(Finmeccanica)集团改称Aerfer。生产了Sagittario II,这是意大利第一款超音速飞机，由Sergio Stefanutti设计。1966年，公司进入飞机结构业务领域，制造了DC-9机身板。
1969年，Aerfer跟Fiat合并了他们的飞机制造业务创建了Aeritalia公司。随后公司参与欧洲台风和IDF等许多先进飞机的制造项目。
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* 原订于2020年8月31日进行的第七场正规赛事受社交距离2.5阶段政策影响而取消录影，节目组为了追赶进度而于2020年9月18日改为直播中期特辑。
* 受社交距离2.5阶段政策影响而自第七场正规赛事（第八集）起采取非面对面非接触录影，节目录影现场取消开放给观众入场参与。节目会于星期一韩国时间晚上7时通过Naver TV网上直播，录影现场的艺人嘉宾仍然可参与投票，但原本100名现场观众则由网民组成的「网上国民评审团」代替，「网上国民评审团」可在每回合收听歌曲前半部份后以短讯投票。
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《南京晨报》创刊于1996年1月18日，初名《每日桥报》。1999年底改版为双面彩对开大报，当时打出零售价一角的促销价，发行量也从5万份迅速冲到20万份，然而这股降价风波后因上级主管部门的干预而中止。
2000年11月28日起改为现名。该报目前为每日凌晨出版，版面4开，初期为8版，次年增至16版。随后版面不断增加，最高时达到日均40版，目前为配合新媒体发展，该报现周一至周五出16版，周六、日、节假日出8版。
2014年获中国报业协会评定的“中国都市报20年发展贡献（提名）单位”。
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