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由于此段路线的轻铁路轨是建在青山公路屏山段最中间的两条行车线上，所以路轨旁的月台也是建在路中间。东行及西行的1号及2号月台位于水边围附近，一组横过青山公路的行人天桥的东面。
本站跟随轻铁在1988年启用。由于远离元朗市中心，多年来人流稀疏。纵使近年元朗公园附近有大量住宅落成，乘客量并没有显著增加。即使是繁忙时间，乘客量并不多。
水边围站于九广轻铁初建造时同步兴建，于1988年9月18日启用。
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摩尔的登山生涯开始得很早。1927年，他登上钦博拉索山，并首次登上桑盖火山，这两座山都位于厄瓜多的安第斯山脉。1930年代初，他与Allen Carpé一起首次登上博纳火山和费尔韦瑟山，这两座阿拉斯加的主要山峰，他还首次在无人指导的情况下登上加加拿大洛矶山脉的罗布森山。
1932年，摩尔与理查德·伯德索尔（Richard Burdsall）首次攀登中国四川的木雅贡嘎山。他们的小团队还仔细勘察了这座山峰，并解决关于其高度的争议。在登顶过程中，这对登顶者比之前任何其他美国人都要高出数千英尺。
二战期间，摩尔担任美国军方关于北极和山区条件的顾问，并在1942年作为阿拉斯加试验探险队的成员。以此身份，他第三次登上德纳利峰。战后，他是新英格兰自然历史协会的主席，该协会与由Bradford Washburn领导的波士顿科学博物馆关系密切，后者也是一位著名的阿拉斯加山峰攀登者。
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