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苏州高新区有轨电车1号线是中华人民共和国运营里程最长的有轨电车线路，2号线是运营平均速度最快的有轨电车线路。
苏州高新区有轨电车1号线首通段在太湖大道上的线路走向与当时苏州市规划的苏州轨道交通3号线支线完全相同。当时规划中，3号线支线起自今马运路站，沿太湖大道至现在的有轨电车龙康路站一带，尚未确定建设时间。该线路虽名为“3号线支线”，但又不与3号线贯通，在高新区内部独立运营，远期向东延伸并改名。另外一方面，高新区却认为，3号线支线与地铁1号线建设的时间差会使得城市发展集中于地铁1号线沿线，希望该线路尽早建成以便向西发展。为此，高新区提出了分四个阶段建设、由6条线路组成的有轨电车线网规划，一方面作为新区内部的次骨干交通，另一方面也借此提前打通太湖大道通道。2011年6月，有轨电车线网规划获苏州市政府批复。
苏州高新区有轨电车线网规划的第一阶段即覆盖原3号线支线一带的1号线一期。2012年9月11日，1号线正式开工建设。2013年1月10日，1号线车辆招标完成，南车南京浦镇车辆有限公司将采用庞巴迪的Flexity 2技术为1号线生产18列100%低地板现代有轨电车。
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纽约戏院位于香港铜锣湾骆克道463-483号铜锣湾广场第2期，即是力宝商业大厦。 纽约戏院是一家历史悠久的电影院，因业主加租而2006年3月结业，原址并于2006年6月21日起被麦当劳租用。戏院原由嘉禾电影经营。
纽约戏院原址位于轩尼诗道今日铜锣湾广场第1期所在地，1980年代因兴建地铁铜锣湾站而拆卸，其后在骆克道铜锣湾广场2期重新开业，但最后亦结业。
* 并非每天设有早场，请参考电影开场时间表；
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朱盛濂（5月6日（永历八年三月庚戌）），明朝宗室、南明军事人物。
朱盛濂曾担任是宿迁知县，崇祯十六年（1643年）和王之仁击退清朝军队；湖州沦陷，他们前往夹浦湖口，清兵来到，总兵汾阳张图南拒守，投水而死。朱盛濂中箭，走捷径到海盐招募士兵，又命令游击杨某联络朱盛澂到舟山。事情遭泄露，他潜行镇江、扬州、芜湖，回到镇江，从子朱凤毛到焦山出家为僧，和妻弟覃夫为刻印散札，盛濂的儿子朱繇泰的岳父贡生谭典若、御史蒋拱宸跟随。家人李兴通报清朝，令他们被擒；永历八年（1654年）春天朱盛濂起兵战死。
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